Jungheinrich vann kategorin för motviktstruckar under 3,5 ton vid årets ”International Forklift Truck of the Year Award” (IFOY). Den välrenommerade juryn bestående av branschjournalister från hela världen gav priset till Jungheinrichs eltrucksmodell EFG S30s.
Hög energieffektivitet, hög markfrigång för smidigt arbete både inomhus och utomhus, halvmassiva däck och finkänslig styrning är några av den nya serien skjutstativtruckar ETV Cs fördelar. Dessutom lyfter den upp till 7,4 meter.
På årets upplaga av CeBIT-mässan, världens största IT-mässa som hålls i Hannover i Tyskland, visade Jungheinrich upp sin stora kompetens inom mjukvara och IT-lösningar för lagermiljöer. I intralogistikleverantörens monter låg fokus på Jungheinrich Warehouse Management System (WMS); ett system som styr, övervakar och optimerar lagerprocesser och säkerställer smidigt och effektivt arbete.
2014 var ett mycket bra år för Jungheinrichkoncernen, som uppnådde nya rekordvärden för omsättning, orderingång och rörelseresultat. Jämfört med år 2013 ökade den totala omsättningen med nio procent och det sammanlagda värdet på inkommande ordrar för samtliga affärsområden ökade med åtta procent. Koncernens rörelseresultat steg med tolv procent och resulterade i rekordhöga 193 miljoner euro.
Jungheinrich visade ett överflöd av produktnyheter och innovationer vid LogiMAT 2015. Besökare kunde ta del av bland annat nya plocktruckar och dragtruckar. Jungheinrich visade även nydanande litiumjonbatterier på 110, 240 och 360 Ah för användning tillsammans med olika lagertruckar. En höjdpunkt på mässan var när Jungheinrich Logistics Interface utnämndes som BEST PRODUCT av mässans prisjury.
Jungheinrich lanserar ny EZS 5-serie dragtruckar som kan komma upp i hastigheter på 18 km/h och dra upp till 9 ton, vilket ger högre flexibilitet och produktivitet.
Jungheinrich Logistics Interface sänker driftkostnaden och ökar produktiviteten samt kan anslutas till praktiskt taget alla lagerstyrningssystem. På LogiMAT 2015 utsågs det till ’BEST PRODUCT’.
I mars tar Carsten Birk Duus, 50, över ledningen av Jungheinrich i Sverige. Han blir då VD för ett företag i tillväxt som under 2014 slog tidigare omsättningsrekord från 2013.
På bara trettio minuter laddas truckbatterierna tillräckligt för att klara ett helt skift. Med den nya litium-jon-tekniken sätter Jungheinrich en ny milstolpe för intralogistik. Redan idag är batteritekniken kostnadseffektiv vid flerskiftdrift, då kostsamma batteribyten inte längre behövs.
Den nya lågplocktrucken ECE 220/225 från Jungheinrich har tio procent högre produktivitet samtidigt som den drar fem procent mindre el. Dessutom finns plocktrucken tillgänglig i nytt utförande med litium-jon-batteri.
Jungheinrichs reservdelslogistik går från klarhet till klarhet i och med nya reservdelscentret i Kaltenkirchen. Här finns 98% av alla reservdelar tillgängliga för direkt leverans.
De nominerade är: den elektriska motviktstrucken EFG S30s (Motviktstruckar under 3,5 ton), den hydrostatiska dieseltrucken DFG 540s (Motviktstruckar över 3,5 ton), lågplocktrucken ECE 225 (Lagertruckar) och dragtruckslösningar med dragtrucken EZS 350 och dragvagnen GTE (Intralogistiklösningar).
På intralogistikmässan LogiMAT 2015 i Stuttgart kommer Jungheinrich att visa upp smarta, nyskapande materialhanteringslösningar inom lagerlogistik.
Trucken är en kombination av två av Jungheinrichs populära serieproducerade truckar och används till lastning och lossning av lastbilar, transport av varor samt plock.
Sedan starten år 2004 har Jungheinrich Kina haft en tvåsiffrig årlig tillväxt. Företaget är idag etablerat som en ledande partner för truckar och internlogistik.
Den sjunde oktober 2014 firade stiftelsen Dr. Friedrich Jungheinrich Foundation tioårsjubileum. Ägarfamiljerna Lange och Wolf och ledningen för Jungheinrich AG beslutade att ta tillfället i akt att höja stiftelsens donationssumma från sex till tio miljoner euro.
Jungheinrich har uppgraderat sina hydrostatiskt drivna dieseltruckar i modellserierna DFG 3s, 4s och 5s. Ett uppgraderat styrsystem gör dessa modeller till trucktillverkarens mest energieffektiva hittills. Truckarna levererar maximal prestanda i kombination med minimal bränsleförbrukning.
Byggandet av Jungheinrichs nya huvudkontor vid koncernens traditionella hemvist på Friedrich-Ebert-Damm 129 i stadsområdet Wandsbek i Hamburg går snabbt framåt. Grundstenen lades den 15:e augusti vid en högtidlig ceremoni med representanter från Hamburg Stad, Jungheinrichs ägarfamiljer, koncernens ledningsgrupp samt arkitektkontoret som ritat byggnaden.
Truckproduktionen i Jungheinrichs nya fabrik i Degernpoint är i full gång. Fabriken tillverkar plocktruckar och systemtruckar med Jungheinrichs världsberömda höga kvalitet - med konkurrenskraftiga, korta leveranstider.
Jungheinrichs övervakningssystem för truckar - ISM Online - vann i ”Business”-kategorin vid årets IT Innovation Summit i München, Tyskland. Jungheinrich har utvecklat en M2M-plattform (maskin-till-maskin) för ISM Online tillsammans med Device Insight – en ledande leverantör av fjärrserviceplattformar för maskiner, fordon och utrustning.
