Gå direkt till innehåll

Ämnen: Kollektivtrafik

  • Snösäsong i kollektivtrafiken

    Efter kalla och klara dagar har snön börjat dra in över länet. Snöfall, halka och växlande temperaturer kan ställa till det för kollektivtrafiken. Men varför kan vinterväder påverka trafiken – och vad gör SL för att förebygga störningar?

  • Förtydligande till Sveriges Radios rapportering om ATC på Roslagsbanan

    Ekots rapportering den 5 november 2021 handlar om att SL kört Roslagsbanan med en version av ATC som inte godkänts av Transportstyrelsen. 2004 godkändes version 1.06, men sedan 2005 har version 1.09 suttit i tågen. Skillnaden mot version 1.06 är buggfixar. Den har genomgått interna tester och godkänts internt innan införandet. SL har dock missat att inhämta myndighetsgodkännande.

  • SL:s biljettguide för yrvakna pendlare

    Vad ska jag välja: enkelbiljett eller 30-dagarsbiljett, blippa med SL-kortet, betalkortet eller mobilen? Med den här guiden blir man ett pendlarproffs igen – fast 2.0 – med SL:s nya biljettalternativ.

  • Tilldelningsbeslut för nya bussavtal inom SL

    Trafiknämnden i Region Stockholm har idag beslutat att uppdra åt Nobina att med start i april 2023 köra SL:s busstrafik i Nacka/Värmdö och Huddinge/Botkyrka/Söderort.

  • Supportermarsch påverkar busstrafiken

    Söndag den 10 oktober och 17 oktober får vissa busslinjer på Södermalm och vid Gullmarsplan omlagda och förkortade körsträckor på grund av Hammarbys supportermarsch, som i år sker två gånger.

  • Hala spår ger förlängda restider

    Under höst och vinter drabbas SL:s spårtrafik ibland av spårhalka som ställer till det för trafiken. Hala spår uppstår vid låga temperaturer i kombination med hög luftfuktighet. Ett annat problem är fuktiga löv som lägger sig på spåren. SL arbetar aktivt för att minimera problemen.

  • Klart för trafikstart med ny entreprenör på Roslagsbanan

    Den 15 april 2022 tar Transdev över trafiken på Roslagsbanan. Roslagsbanan har årligen cirka 15 miljoner påstigande. Avtalet sträcker sig över 12 år med ett beräknat totalt värde på cirka 4 miljarder kronor.

  • Sommarvärme på bussar och tåg

    Sommarvärme kan leda till att resan med kollektivtrafiken blir en svettig upplevelse. SL arbetar för att våra resenärer inte ska bli alltför varma, men det är svårt att hålla temperaturen nere när det är väldigt varmt ute. Därför är det bra om den som behöver resa kollektivt är beredd på att det kan bli varmt ombord i sommar.

  • Arbeten som påverkar kollektivtrafiken i sommar

    Sommaren 2021 genomförs arbeten med utbyggnad och upprustning av SL:s spårtrafik. Förutom SL:s egna arbeten på Roslagsbanan gör Trafikverket spårarbeten som påverkar pendeltågstrafiken och elbolaget Ellevio utför arbeten som påverkar tunnelbanans Röda linje.

  • SL testar ny teknik för att rädda liv

    Varje år orsakar personer och föremål på spåren allvarliga olyckor och onödiga stopp i SL-trafiken. För att öka säkerheten och tryggheten för alla som befinner sig i tunnelbanan håller SL nu på att utveckla ett nytt larmsystem som använder artificiell intelligens.

Visa mer