SD röstade nej till höjda parkeringsavgifter
Sverigedemokraterna röstade i dag nej i tekniska nämnden till att timtaxan höjs. – Vi kan inte acceptera att det hela tiden tas beslut som försvårar för bilisterna, säger Anders Pripp (SD).
Sverigedemokraterna röstade i dag nej i tekniska nämnden till att timtaxan höjs. – Vi kan inte acceptera att det hela tiden tas beslut som försvårar för bilisterna, säger Anders Pripp (SD).
I dag beslutade Malmöstyret att riva upp ännu en del av stan för anpassning till superbussar. SD röstade nej. – Många Malmöbor och näringsidkare går på knäna nu på grund av pågående ombyggnationer. Vi menar att styret bör hålla igen nu och först och främst se till att pågående ombyggnationer bli avklarade, säger Magnus Olsson (SD).
I dag beslutade tekniska nämnden att införa 30 kilometer i timmen i centrala Malmö samt att utreda införande av miljözon 3 i samma område. – Miljözon 3 säger vi givetvis nej till, och då endast ett av våra tre tilläggsförslag gällande 30-gräns antogs sa vi nej även till det beslutet, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden har i dag beslutat skicka ett åtgärdsprogram mot trafikbuller på remiss. Sverigedemokraterna hade invändningar mot en formulering om införande av miljözon klass 3, där endast renodlade elfordon och vissa gasdrivna fordon får framföras. – Vi ville stryka den formuleringen, men fick inte gehör för det, säger Anders Pripp (SD).
Sverigedemokraternas kritik mot Malmö stads satsning på Malmöexpressen, MEX, får nu ytterligare tyngd när tillverkaren av dessa så kallade superbussar, Van Hool, fått ekonomiska problem vilka påverkar leveranserna av dessa bussar. SD Malmö vill därför höra vad vad ansvarigt kommunalråd har att säga om hur detta påverkar Malmö stad.
Tekniska nämnden avslog i dag Sverigedemokraternas nämndinitiativ om att effektivisera miljöparkeringarna. "Folk har hört av sig till oss om att tiderna för miljöparkering ställer till det för dem, och enligt oss är det väl då rimligt att vi åtminstone ser över om vi kan åtgärda detta", säger Anders Pripp (SD).
En majoritet i tekniska nämnden vill godkänna två detaljplaner – den ena med syfte att förtäta och smalna av Amiralsgatan och den andra att förtäta vid Persborg. SD Malmö yrkar avslag på båda detaljplanerna. "Vi har inget emot att man utvecklar områden, däremot har vi något emot att avveckla godstrafik och företagande", säger Anders Pripp (SD).
Sverigedemokraterna i Malmö säger nej till tekniska nämndens förslag till kommunfullmäktige om att höja parkeringsavgifterna på allmän plats. – Det här handlar om en chockhöjning som kommer att svida för många, säger Anders Pripp (SD).
Södra Förstadsgatan ska bli gång- och cykelgata. – Vi ser flera problem med denna totalförvandling av gatan, därför yrkade vi avslag i tekniska nämnden, säger Anders Pripp (SD).
Många Malmöbor har problem att hitta parkeringsplats efter jobbet kvällstid, då parkeringsförbud gäller på grund av så kallad miljöparkering. Sverigedemokraterna föreslår bland annat att fler miljöparkeringar läggs dagtid.
Malmö kommunstyrelse har antagit ”Fordonsstrategi för Malmö” som innebär att Malmö stads fordonsflotta ska vara elektrifierad 2030. Sverigedemokraterna ville återremittera ärendet för komplettering då strategin saknar konsekvensanalys kring de ekonomiska aspekterna och tillgången till elförsörjning.
Sverigedemokraterna vill värna och utveckla Malmös museispårväg och frågar därför ansvarigt kommunalråd Andreas Schönström (S) hur han resonerar kring museispårvägens framtid.
SD:s förslag om prioresor går ut på att brukare av färdtjänst ges möjlighet att vid minst tre tillfällen per kalenderår boka tur- och returresor upp till 12 månader i förväg. Dessa tre prioresor ska prioriteras i planeringen och bokningssystemet. Samtliga övriga partier i tekniska nämnden röstade nej till förslaget.
SD reserverar sig mot beslutet i tekniska nämnden att ta bort samtliga p-platser på Davidshallstorg och kritiserar även beslutet att ignorera SD:s förslag om att vidare utreda förutsättningarna för ett underjordiskt garage på platsen.
Styret i tekniska nämnden, S, L och MP, vill ersätta hälften av de 84 p-platserna på Davidshallstorg med ett pusslande med boendeparkeringar för Davidshallsborna. I kommunfullmäktige den 23 mars fråga SD Malmös Magnus Olsson nämndens ordförande Andreas Schönström (S) om styret verkligen övervägt alla alternativ.
På dagens kommunstyrelse yrkade Sverigedemokraterna att återremittera ärendet angående hyresavtalet Kirsebergsgatan 39-43, Kirsebergstorg 5B, fastigheten Mjödet 11. Sverigedemokraterna ville se en konsekvensanalys av hur beslutet påverkar Augustenborg ur ett trygghetsperspektiv.
Sverigedemokraterna har lämnat in ett nämndsinitiativ till Tekniska nämnden där vi föreslår en tillfällig sänkning av parkeringsavgifterna med 50% från och med senast december 2020 till och med maj 2021. Det är viktigt att fler människor använder sig av bilen när myndigheterna avråder människor från att åka kollektivt.
Sverigedemokraterna har lämnat in ett nämndsinitiativ till Tekniska nämnden där vi föreslår att det ska ställas krav vid uthyrning av elsparkcyklar, bland annat att elsparkcyklarna måste återlämnas på en viss plats efter förhyrningen.
På dagens kommunstyrelsesammanträde yrkade Sverigedemokraterna avslag på en ny parkeringspolicy för Malmö stad. Skolnämnderna har uppfattat att förslagets konsekvenser blir att kostnaden för parkering kommer ligga på fastighetsägaren, vilket skolnämnderna i vissa fall är. Detta kommer ta resurser från barn- och skolpengen.
Sverigedemokraterna har lämnat in ett nämndsinitiativ till tekniska nämnden med förslaget om att tillsvidare pausa parkeringsavgiften för MC och moped klass I i Malmö till dess att förvaltningen anser att åtgärden inte längre tjänar sitt syfte i tiderna av covid-19. Anledningen är att personer ska ha större möjlighet att välja bort kollektivtrafiken för att försöka undvika att bli smittobärare.