I väntans tider

Just nu är vi många som går i väntans tider. Inte bara på att sommaren ska fortsätta sitt intåg utan kanske främst för att den nationella planen för transportsystemet, enligt säkra källor, är på gång från regeringskansliet och näringsdepartementet inom kort. Det är dock i skrivande stund oklart exakt vid vilket av de kommande regeringssammanträdena som beslut kommer att fattas – det enda vi vet är att det åtminstone inte har fattats vid det sammanträde som ägde rum tidigare idag. Vi återkommer med mer information om detta i kommande nyhetsbrev. Den som vill läsa vårt remissvar från november förra året kan läsa det här.

Nu är också den tid på året då vi brukar ha årsstämma i vår förening. Stämman gick detta år av stapeln på SJ:s huvudkontor på Vasagatan i Stockholm. Tack alla ni som trotsade högsommarvärmen och deltog – det var ett välbesökt arrangemang med många intressanta diskussioner. Ett extra stort tack till alla som bidrog till diskussionen; såväl närvarande representanter för våra medlemmar som inbjudna gäster. En av våra inbjudna gäster var Petra Wermström, ny väg- och järnvägsdirektör på Transportstyrelsen. Petra Wermström berättade bland annat att Transportstyrelsen kommer att bjuda in till ett möte med tågoperatörerna för information om den tillsyn av banavgifter som nyligen publicerats. Vi återkommer med mer information inom kort.

En av godstrafikens kända utmaningar är den låga hastigheten. Ända sedan X2000 infördes har vi haft en dold potential för ökade hastigheter. Genom att ta ett lite annorlunda grepp på frågeställningen finns nu en lösning på bordet som skulle möjliggöra att hastigheterna på godståg kan höjas på Södra och Västra stambanorna, och på lite sikt även i andra delar i systemet, från nuvarande 70–80 km/h till 120 km/h. Och detta utan att göra miljardinvesteringar i befintlig infrastruktur. Hur då, undrar ni? Läs mer vår styrelsemedlem Pelle Anderssons, Green Cargo, blogg.

Vi vill avsluta med att hälsa de nya styrelseledamöterna Håkan Nilsson, MTR, och Leif Gustafsson, Hector Rail, varmt välkomna till Tågoperatörernas styrelse.