Kollektivtrafikens uppdrag håller på att förändras. Från att främst handla om att öka kollektivtrafikresandet handlar det nu allt mer om att bidra till ett större mål – att skapa ett hållbart och attraktivt resande för fler. Håkan Karlsson på Trafikförvaltningen Region Stockholm och labbsamordnare inom ShiftSweden reflekterar kring kollektivtrafikens framtid, utmaningar och möjligheter.
I vinter startar testet av Sveriges första självkörande elbuss i fjällmiljö. Projektet SIKTA ska visa hur tekniken fungerar i vinterklimat och bidra till hållbara, tillgängliga resor i fjällvärlden. Trivector Traffic gjorde en intervju med Tiina Ohlsson, projektledare vid Malung-Sälens kommun, med anledning av testerna som nu inleds.
BRT-nätverket, som samlar ett 20-tal svenska kommuner och regioner, besökte nyligen Ålborg för att studera Danmarks första fullskaliga BRT-system – Plusbus. Studiebesöket gav värdefulla insikter i hur hög standard, tydliga prioriteringar i stadens gaturum och politisk samverkan kan skapa snabb, attraktiv och hållbar kollektivtrafik.
I december 2020 öppnade den nya spårvägen i Lund för trafik. Det gav Trivector Traffic och LTH den sällsynta möjligheten att göra en före- och efterstudie: hur har spårvägen påverkat trafiksäkerheten och tryggheten för oskyddade trafikanter? Studien visar att de oskyddade trafikanterna sedan spårvägstrafiken kommit i gång är mindre oroliga för trafiksäkerheten än de var tidigare.
