Gå direkt till innehåll
Jämfört med när Trivector startade med frågan i SHIFT-rankningen år 2015 har andelen kommuner som uttalat mål om att minska biltrafiken ökat från 66% till 70%. Foto: Eltis
Jämfört med när Trivector startade med frågan i SHIFT-rankningen år 2015 har andelen kommuner som uttalat mål om att minska biltrafiken ökat från 66% till 70%. Foto: Eltis

Pressmeddelande -

7 av 10 kommuner vill minska biltrafiken

7 av 10 kommuner har ett uttalat mål i att minska biltrafiken. Jämfört med 2015 har andelen ökat, från 66% till 70%. Det visar nya resultat från Trivectors kommunrankning SHIFT2017.

Nästan samtliga av de största svenska kommunerna, sett till antalet kommuninvånare, har satt upp ett mål om att minska biltrafiken. Men även flertalet av de mindre kommunerna i SHIFT-rankningen har ett sådant mål, både kommuner som ligger i storstadsregioner och de som inte har en större kommun i sin direkta närhet. Borlänge är en av dessa kommuner.

- Det finns väldigt många anledningar att satsa på cykel, gång och kollektivtrafik framför bilen. Vi vill ha en levande stad där Borlängeborna har möjlighet att resa på ett sätt som främjar hälsan. Självklart handlar det också om minskad klimatpåverkan, frisk luft och låga bullernivåer. Ytterligare ett skäl är att en del av gatumarken och parkeringsplatserna för bilar behöver användas till att bygga bostäder, arbetsplatser och grönområden, säger Elina Brodén, kommunalråd (MP) Borlänge kommun.

Jämfört med när Trivector startade med frågan i SHIFT-rankningen år 2015 har andelen kommuner som uttalat mål om att minska biltrafiken ökat från 66% till 70%. Denna förändring tyder på att Sveriges kommuner, större som mindre, har förståelse för biltrafikens inverkan på uppsatta klimat- och miljömål i Sverige, Europa och globalt. De höga ambitionerna bidrar också till att målen nås.

- Men de kommunala målen kommer vara svåra att nå om utvecklingen på nationell nivån inte snabbt förändras. Enligt Trafikverket skall trafiken öka med 25 procent för personbilar och 55 procent för lastbilar till 2030 jämfört med 2010. Det innebär stora problem för många städer och regioner, och en målkonflikt mellan lokal och nationell planering, säger Christer Ljungberg, VD, Trivector.

Rankar Sveriges kommuner

Konsultföretaget Trivector gör sedan 2014 en årlig mätning och rankning av hur bra Sveriges kommuner är på att arbeta med hållbara transporter. Kommunrankningen SHIFT bygger på de 45 största kommunernas enkätsvar samt på data från flera nationella databaser. Vilken kommun som är allra bäst på hållbara transporter 2017 presenteras vid ett seminarium i Almedalen den 5 juli: Är de svenska städernas transportsystem i fas med våra hållbarhetsutmaningar? Trivector arrangerar samma dag ett särskilt seminarium om målkonflikter mellan lokal och nationell transportplanering: Målkonflikter – är det statens fel att städerna inte kan skapa ett hållbart transportsystem?

Mer information

För mer information kontakta Christer Ljungberg, VD, Trivector, 010-456 56 01 eller Karin Neergaard, projektledare SHIFT 010-456 56 16.

Ämnen

Kategorier

Regioner


Trivector består av tre delföretag med var sitt verksamhetsområde och ett nära samarbete:

Trivector Traffic, Trafik, transport & miljö

Trivector System, IT-system för kollektivtrafik

Trivector LogiQ, Verksamhetsutveckling

Trivectorbolagen står – trots sina olika verksamhetsområden – på en gemensam grund, bestående av arbetsmetoden samt företagskulturen,  kärnvärdena och de policies som följer ur dem.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Trollhättan började med sitt cykelbibliotek i höstas och har sedan dess haft en lång kö till elcyklarna som går att låna på biblioteket. Foto Trollhättans kommun

    Många svenska kommuner erbjuder test av elcyklar

    ​Mer än hälften av de kommunerna som tillfrågats erbjuder sina invånare eller anställda att testa en elcykel. Det visar svaren från Trivectors kommunrankning SHIFT2017. Syftet är att locka fler att välja cykeln istället för bilen på kortare sträckor.

  • I dagarna har Sveriges 45  största kommuner fått enkäter med frågor om deras arbete med hållbara transporter. Det är konsultföretaget Trivector som för fjärde året genomför kommunrankningen SHIFT. Foto: PG Andersson.

    Förbättrat hållbarhetsarbete i kommunerna leder till vassare kommunrankning

    I dagarna har Sveriges 45 största kommuner fått enkäter med frågor om deras arbete med hållbara transporter. Det är konsultföretaget Trivector som för fjärde året genomför kommunrankningen SHIFT. Syftet är att öka fokus på hållbara transporter genom att visa vilka kommuner som redan kommit långt och lyfta fram goda exempel.

  • Lund bäst i Sverige på hållbara transporter

    Lund bäst i Sverige på hållbara transporter

    Lunds kommun är bäst i Sverige på hållbara transporter, och vinner kommunrankningen SHIFT. Lunds kommun får högst totalpoäng, framför allt för en jämn och hög resultatnivå för rankningens olika indikatorer. Samtidigt får Gävle kommun ett särskilt hedersomnämnande för sitt arbete med cykelöverfarter. Glädjande är att många kommuner har förbättrat sina resultat jämfört med tidigare år.

  • Luleå har i år lyckats ta sig upp till de tio bästa kommunerna i Sverige. En anledning är att kommunen fått bonuspoäng för sitt framgångsrika arbete med kollektivtrafiken. Foto: Luleå lokaltrafik

    Kommunerna som är bäst på hållbara transporter - tio i topp

    De tio bästa kommunerna på hållbara transporter i Sverige 2017 är (utan inbördes ordning) Eskilstuna, Göteborg, Linköping, Luleå, Lund, Malmö, Stockholm, Umeå, Västerås och Örebro. Resultat enligt kommunrakningen SHIFT. Ny på tio i topplistan för i år är Luleå. En del av förklaringen är att Luleå kommun fått bonuspoäng för sitt framgångsrika arbete med kollektivtrafiken.

  • Miljöminister Karolina Skog delar ut pris för SHIFT2017 till Emma Berginger (MP) och Anders Almgren (S), Lunds kommun.

    Lund är bäst i Sverige på hållbara transporter

    Lunds kommun är bäst i Sverige på hållbara transporter och vinner SHIFT2017. SHIFT är en kommunrankning baserad på det europeiska benchmarkingverktyget för hållbara transporter i städer ¬ EcoMobility SHIFT.