Varför finns det inga flygande bilar? Och varför finns det inte en stad på månen? Nu kommer boken ”2038 – på spaning efter den tid som nalkas”, en bok för alla oss som är nyfikna på vad som ska hända i framtiden. De som skriver är forskare, framtidsanalytiker, journalister, miljödirektörer, konsulter, experter och professorer. Boken släpps den 6 december 2012.
Målet om en fördubbling av kollektivtrafiken kommer att kräva omfattande ansträngningar, och nya innovationer för att kunna förverkligas. Därför görs nu en omfattande satsning på forskning och utveckling inom området. Det nya nationella forskningscentrat, med arbetsnamnet K2, kommer att ligga i Lund. Lunds Universitet tillsammans med Malmö Högskola och VTI, kommer att vara huvudmän för centrat.
Trivector System lanserar en kostnadsbesparande LCD-skylt för trafikantinformation för utomhusbruk som är läsbar även i solljus. Den nya skylten, DSP46 SLR, har en LCD-skärm som är större och mer än dubbelt så ljusstark som våra övriga skyltar i DSP-serien, vilket innebär ett ökat läsavstånd. Den nya tekniken erbjuder stora kostnadsfördelar jämfört med de produktalternativ som funnits tidigare.
Andra upplagan av Anders Ljungbergs och Everth Larssons mycket uppskattade bok Processbaserad verksamhetsutveckling finns nu till försäljning. Processbaserad verksamhetsutveckling används som kurslitteratur på högskolor I Norden sedan flera år, och läses av både universitetsstudenter, personer som arbetar som ledare eller verksamhetsutvecklare i större organisationer, samt av processexperter.
I den nya antologin från Öresund Ecomobility, Rethinking Transport in the Öresund Region, skriver forskare från båda sidor Öresund om olika policys och strategier för att skapa ett mer hållbart transportsystem i regionen. Trivector har bidragit med två artiklar.
Trivector Traffic, som är en av landets ledande konsulter inom transportsystem för en hållbar utveckling har lämnat remissvar på den sk Kapacitetsutredningen.
Lundabolaget Trivector har utsetts till leverantör av ett nytt kontroll- och informationssystem till bussplattformen på Oslo Airport (OSL). Trivectors informationssystem IntraInfo 3, som bland annat används av SL och Skånetrafiken, kommer att hantera all information i samband med bussars ankomst och avgång från flygplatsen. Ordervärdet på affären är ca 3 miljoner svenska kronor.
Trivector Traffic AB har lämnat ett remissvar på Framkomlighetsstrategin. Vårt svar tar sin utgångspunkt i vårt mångåriga arbete med forskning, utveckling och utredning för ett mer hållbart transportsystem. Vi anser att Framkomlighetsstrategin är modern och ett steg i rätt riktning. Den innehåller många bra pedagogiska beskrivningar. Begreppet "Framkomlighet” skymmer dock andra angelägna mål.
Den första Dansk-svenska konferensen inom om mobility management visar att ekonomi och tillgänglighet är minst lika viktiga argument som miljöaspekterna. Den 8-9 februari samlas 140 svenska och danska deltagare ifrån kommuner, myndigheter, kollektivtrafik, näringsliv och forskare på Malmö Börshus, för att diskutera och utveckla kostnadseffektiva åtgärder för ett hållbart transportsystem.
Från och med den förste december är Christer Ljungberg VD för Trivector AB. Christer tar över efter Leif Linderholm, som trappar ner sitt engagemang. Christer kommer att fortsätta vara VD även för Trivector Traffic. Men arbetet som kontorschef för detta bolag i Lund, lämnar han. Ny kontorschef för Trivector Traffic i Lund blir Björn Wendle,som idag är marknadschef på bolaget.
Våra kunder har stort behov av utveckling även i lågkonjunkturen. Detta betyder att när många pratar om ekonomisk oro och dålig lönsamhet, så växer alla fyra bolagen i Trivectorkoncernen. Vi får allt fler uppdrag från både företag och offentliga verksamheter. I maj öppnade Trivector sitt nya kontor i Göteborg och nu är det redan dags för nyanställningar. Även Trivectors IT-verksamhet växer.
Trivector Traffic släpper nu Buller Väg II, som är en fullständig omarbetning av det gamla programmet för att beräkna vägbuller − Buller Väg. Det nya programmet, Buller Väg II, har förutom ett förbättrat gränssnitt, en rad nya finesser. Programmet beräknar ljudnivåer inomhus och utomhus.
