Nyhetsarkiv

  • Trivector etablerar sig i Göteborg

    Efter tjugofyra år i Lund och nio år i Stockholm är det nu dags för Trivector att öppna kontor i Göteborg. Till att börja med kommer det att finnas personal på plats från två av våra bolag; Trivector Traffic och Trivector LogiQ. Det betyder att Göteborg nu får ny kompetens inom såväl hållbara transporter som processbaserad verksamhetsutveckling.

  • Vad händer med vägtransporterna när oljan tryter?

    Snart är efterfrågan på världens olja större än utbudet. Studier genomförda av Trivector Traffic och WSP visar att kraftfulla åtgärder måste till för att minska transporternas oljeberoende och minska vår sårbarhet för kriser. Det behövs nu både frivillighet och regleringar, till exempel i form av skatter, hastighetsbegränsningar och ransoneringar, för att möta dessa utmaningar.

  • Måste alla ha en egen ko? Ljuger våra politiker?

    Är det meningsfullt att klimatkompensera? Ger nya vägar verkligen ny trafik? Måste alla ha en egen ko? Ljuger våra politiker? Dessa och många andra frågor diskuteras flitigt på Ljungbergs blogg. Nu kommer pocketboken som samlar de mest intressanta inläggen från åren 2006-2010.

  • Förbifart Stockholm kan leda till minskat kollektivtrafikresande

    ”Förbifart Stockholm ska avlasta Essingeleden, vilket ger kollektivtrafiken bättre förutsättningar och förhoppningsvis större attraktionskraft.” Men, blir det så? Nej, enligt de prognosberäkningar Trivector Traffic gjort för Kollektivtrafikant Stockholm är bilden dyster. Tänker man inte om kan Förbifart Stockholm leda till minskat kollektivresande i stället för tvärtom.

  • Skånsk standard för svenska spårvägar?

    Spårvägar kommer i framtiden att återigen bli ett naturligt inslag i stadsmiljön. Åtminstone är detta något som många svenska kommuner i dag arbetar för. Men för att inte uppfinna hjulet på nytt, krävs struktur och handledning i hela processen – från idé till färdig spårväg. Malmö, Lund och Helsingborg har nu gjort gemensam sak och skapat en handledning för sina framtida spårvägssatsningar.

  • Jämställdhet i infrastrukturplaneringen

    Ett av de svenska transportpolitiska målen är unikt; målet om könsjämställdhet såväl i planering av som i möjlighet till val av transporter. Men hur lever vi upp till målet? Tar man hänsyn till detta i planeringsfasen? Svaret är nej, ännu är vägen lång till målet könsjämställdhet inom transportsektorn.

  • Ny undersökning skingrar dimmor kring askmolnets effekter

    Under åtta dramatiska dagar i april lamslog ett isländskt vulkanutbrott stora delar av den europeiska flygflottan. Konsekvenserna blev omfattande. Idag publiceras resultaten från en undersökning av erfarenheterna från dem som drabbades, direkt eller indirekt.

Fyll i din epostadress för att följa Trivector

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Trivector.

Okej