The EU project HyLICAL has reached an important milestone with the commissioning of Europe's first magnetocaloric pilot plant for hydrogen liquefaction. The demonstrator, developed by the Helmholtz-Zentrum Dresden-Rossendorf (HZDR) and the start-up MAGNOTHERM, represents a breakthrough in the field of sustainable, energy-efficient magnetic cooling and paves the way for large-scale industrial appli
Das EU-Projekt HyLICAL hat mit der Inbetriebnahme der ersten magnetokalorischen Pilotanlage Europas zur Wasserstoffverflüssigung einen wichtigen Meilenstein erreicht. Der vom Helmholtz-Zentrum Dresden-Rossendorf (HZDR) und dem Start-up MAGNOTHERM entwickelte Demonstrator stellt einen Durchbruch im Bereich der nachhaltigen, energieeffizienten magnetischen Kühlung dar und ebnet den Weg für den großt
eCap Marine has signed two groundbreaking contracts for the supply of emission-free hydrogen propulsion systems. The company is equipping two new short-sea container ships with fuel cell solutions for the Norwegian logistics group Samskip. Furthermore, the shipping company Møre Sjø is relying on eCap Marine's hydrogen systems for the construction of two 85-meter-long bulk carriers that will operat
eCap Marine hat zwei richtungsweisende Verträge zur Lieferung emissionsfreier Wasserstoff-Antriebssysteme abgeschlossen. Für den norwegischen Logistikkonzern Samskip rüstet das Unternehmen zwei neue Shortsea-Containerschiffe mit Brennstoffzellenlösungen aus. Zudem setzt die Reederei Møre Sjø auf die H₂-Systeme von eCap Marine für den Bau von zwei 85 Meter langen Massengutfrachtern, die in den norw
Essen-based start-up Greenlyte and Lufthansa subsidiary Eurowings have entered into a strategic partnership to accelerate the production of power-to-liquid kerosene (SAF). Greenlyte, a member of the H2 Start-up Cluster at DIE GAS- UND WASSERSTOFFWIRTSCHAFT, will build and operate the SAF facility. As part of a Memorandum of Understanding, Eurowings announced its commitment to act as the exclusive
Das Essener Start-up Greenlyte und die Lufthansa-Tochter Eurowings haben eine strategische Partnerschaft vereinbart, um die Produktion von strombasiertem Kerosin (SAF) voranzutreiben. Greenlyte, Mitglied im H2 Start-up Cluster bei DIE GAS- UND WASSERSTOFFWIRTSCHAFT, soll die SAF-Anlage errichten und betreiben. Im Rahmen eines Memorandum of Unterstanding erklärte Eurowings, exklusiver Abnehmer der
The current design of Germany’s energy transition is leading to long-term cost burdens for businesses and households that are difficult to reconcile with the country’s international competitiveness. This is the conclusion of the study “New Paths for the Energy Transition (‘Plan B’)” by the economic consultancy Frontier Economics. The study calls for a technology-neutral energy transition that redu
Die Energiewende in ihrer aktuellen Ausgestaltung führt langfristig zu massiven Kostenbelastungen für Unternehmen und Haushalte, die mit der internationalen Wettbewerbsfähigkeit des Standorts Deutschland nur schwer vereinbar sind. Das geht aus der Studie "Neue Wege für die Energiewende ('Plan B')" der Wirtschaftsberatung Frontier Economics hervor. Die Studie appelliert an eine technologieoffene En
Deutsche ReGas has concluded long-term agreements with the global chemical company BASF and the international energy company Equinor for the use of industrial-scale LNG regasification capacities at the Deutsche Ostsee energy terminal in Mukran. The contracting parties have agreed to treat the further terms of the agreement as confidential.
‘We are proud to support the energy security of one of
Die Deutsche ReGas hat mit dem weltweit tätigen Chemieunternehmen BASF sowie mit dem internationalen Energieunternehmen Equinor jeweils langfristige Vereinbarungen über die Nutzung von LNG-Regasifizierungskapazitäten im industriellen Maßstab am Energie-Terminal „Deutsche Ostsee“ in Mukran geschlossen. Die Vertragspartner haben vereinbart, die weiteren Vertragsbedingungen vertraulich zu behandeln.<
The BMW Group is pushing ahead with its plans for hydrogen mobility: starting in 2028, the automaker’s third generation of fuel cell systems will go into series production at the Steyr plant. Even today, BMW is working on the development and testing of prototypes in Munich and Steyr. At the same time, the Landshut plant is preparing the setup of key components, which are scheduled to go into serie
Die BMW Group schreitet in Sachen Wasserstoffmobilität weiter voran: Ab 2028 wird im Werk Steyr die dritte Generation von Brennstoffzellsystemen des Automobilherstellers in Serie produziert. In München und Steyr arbeitet BMW schon heute an der Entwicklung und Erprobung von Prototypen. Parallel wird im Werkbereitet das Werk Landshut den Bau zentraler Komponenten vor, die dort ab Mitte 2026 in Serie
