Klimaambassadører diskuterer bæredygtigt forbrug med politikere d. 22. oktober i København. Klima Ambassadør Uddannelsen er et Åben Skole-tilbud til elever fra 7. klasser i København og Malmø. Klimaambassadørerne har selv formuleret ni relevante spørgsmål, som de vil diskutere med beslutningstagere fra begge sider af Øresund. Emnerne er tøjforbrug, Elektronikforbrug og madspild.
Et erfarent dansk hold tog sejren i verdens mest energieffektive rally Oresund Electric Car Rally, der fandt sted i weekenden d. 19.–20. september. Bilen kørte den planlagte rute på 90 km fra Frederiksberg til Helsingborg på blot 10,2 kWh svarende til 1 liter benzin. Det blev for andet år i træk det danske hold Team Messer med far og søn Martin og Patrik, der kørte en VW e-golf i mål som vindere.
I anledning af det femte elbilsrally i Øresundsregionen, fik fem vindere hver sin elbil. De skal nu prøve, hvordan det er at køre elbil i hverdagen og køre med til Oresund Electric Car Rally (OECR), der foregår d. 19.-20. september med start ved Frederiksberg Rådhus lørdag d.19. september kl.10.
Det politiske samarbejde mellem Danmark og Sverige i Öresundskomiteen bliver nu styrket i arbejdet for at eliminere administrative grænsehindringer. Öresundskomiteens forretningsudvalg har vedtaget en strategi, der skal gøre samarbejdet henover Øresund smidigere. En ny liste udpeger 40 grænsehindringer, der hæmmer væksten i Øresundsregionen. 16 af disse er helt eller delvist løst – men 24 udestår.
Öresundskomiteen skal lede et nyt stort projekt med grænsehindringer i forbindelse med forskningsfaciliteterne European Spallation Source (ESS) og MAX IV. Det blev klart i dag, da Interreg-projektet ”ESS and MAX IV: Cross Border Science and Society”, det hidtil største Interreg-projekt, blev bevilget.
Til efteråret viser BBC en helt ny Wallander, men flere måneder i forvejen, så 50 heldige gæster på Folkemødet det første afsnit af den allersidste serie om den populære kriminalinspektør. Filmen er nemlig optaget i København og Ystad, og det var en eksklusiv visning til Öresundskomiteens seminar om Film i Øresundsregionen.
Öresundskomiteen har lavet en rapport om praktikpladser på tværs af Øresund. Rapporten viser, at der findes et stort potentiale i at tænke praktikforløb som både danske og svenske unge kan få gavn af. Så hvad er udfordringerne for henholdsvis politikere og uddannelsesinstitutioner?
Lige som tidligere år på Folkemødet satte Öresundskomiteen igen i år infrastruktur på dagsordenen. Infrastruktur understøtter nemlig ikke bare væksten, men er med til at forme fremtidens samfund. Öresundskomiteens infrastrukturpanel diskuterede, hvad de aktuelle svenske forhandlinger om infrastruktur – Sverigesforhandlingen - vil betyde for Danmark og Københavns Lufthavn i særdeleshed.
Et stærkt panel diskuterede, hvorfor vi i Danmark ikke er nået længere med grøn transport, når vores naboland har overhalet Danmark i antallet af elbiler på vejene. Panelet var tæt på enige om, at vi i Danmark har et forældet syn på elbiler. I dag er der hurtigladere alle steder, men der er fortsat en mental barriere hos os danskere, så mange ikke ved, hvor let det er at være elbilejer i dag.
Hvis pengene til grøn omstilling rent faktisk findes, hvad venter vi så på? Det spørgsmål stillede journalist Martin Krasnik til bla. Malmøs Miljø- og Teknikborgmester, Vækst- og Erhvervsordfører Lone Loklindt (B) og Direkør for Dansk Byggeri Michael H. Nielsen (alle på fotoet), da Øresundshuset afholdt sit første seminar på Folkemødet 2015.
Øresundsintegrationen mellem Sjælland og Skåne falder fortsat – men der er håb om, at det vender næste år. Integrationen af Øresundsregionen er fortsat på et væsentligt højere niveau, end da Øresundsbron blev indviet i 2000. I dag præsenterede Öresundskomiteen det årlige Integrationsindeks.
Politikere i Øresundsregionen vil samarbejde om et sæt anbefalinger angående klimavenlige køretøjer, når Øresundsregionens kommuner og regioner fremover indkøber køretøjer. Anbefalingerne vedtages kort før ordningen med elbilers fritagelse for registreringsafgift udløber. Det skal også være lettere at søge tilladelse til udbygning af ladestruktur, og der skal reserveres p-pladser med ladestandere.
Ny rapport viser, at det – i høj grad - kan betale sig med en fast forbindelse mellem Helsingør og Helsingborg. I 2010 blev der fremlagt et forslag om en brugerbetalt HH-forbindelse, som skulle knyttes sammen med en ny Ring 5 med motorvej og godstog. Denne plan er droppet. Den nye rapport, der nu foreligger, regner på en lille HH-forbindelse, uden Ring 5.
I morgen den 17. oktober afholdes den første Øresundsregionale arbejdsmarkedsdag, Career Days – Bridging Opportunities, hvor studerende og nyuddannede møder arbejdsgivere fra hele Øresundsregionen. På Öresundskomiteens scene vil politikere, virksomhedsledere og studerende diskutere fremtidens arbejdsmarked i regionen.
Øresund
Electric Car Rally: Med energieffektive biler til en klimasmart region
Verdens mest sparsommelige bilrally, Oresund Electric Car
Rally (OECR), der køres den 20.–21. september, lokker i år rekordmange
deltagere til. Konkurrencen afholdes for fjerde år i træk med det formål at
fremme en fossilfri transportsektor og arbejde for en udvidet ladeinfrastruktur
for elbiler i hele Øresundsr
Hver syvende skåning vil se dansk tv, men kan ikke. Det viser Öresundskomiteens årlige kulturundersøgelse. I alt er antallet af skåninge, som ser dansk tv faldet markant de seneste år. Men samtidig rejser flere og flere Øresundsborgere over Sundet for at opleve kultur. Öresundskomiteens årlige kulturundersøgelse er blevet gennemført af analyseinstituttet YouGov i Skåne og på Sjælland.
På onsdagen, under den svenska politikerveckan i Almedalen, presenterade partiledare i de fyra regeringspartierna ett initiativ kallat Sverigebygget, ett omfattande paket av investeringar på bland annat infrastruktur. Paketet omfattar satsningar på höghastighetståg, bostadsbyggande och en ny fast förbindelse över Öresund. Förslaget lyder: ”Öresundsbron är tungt trafikerad och det finns behov a
Det blev syv skoler fra begge sider af Øresund som vandt årets udgave af Öresundskomiteens skolekonkurrence. Skolerne vil få penge for at gennemføre projekter, der sammenlagt involverer 300 elever fra Øresundsregionen. Projektet skal være med til at øge den grundliggende viden og forståelse om regionen gennem sprog, musik og naturvidenskab
I Øresundsregionen ser vi os som vældigt integrerede og ofte bliver vi overraskede, når vi støder på problemer og hindringer, når vi skal bo, arbejde eller studere på den anden side af Sundet. Öresundskomiteen er lykkedes godt i de senere år med at fjerne grænsehindringer. Ca 40 pct af de 43 hindringer, man kan se på komiteens hjemmeside, er løst.
Pia Kinhult, Region Skåne foreslår, at Öresundskomiteens politikere, de to landes transportministre samt centrale folketings- og rigsdagspolitikere mødes en gang om året i et ”Øresund Trafik Forum” for at gøre status på, om togtrafikken fungerer tilfredsstillende.