大舞台で100％の力を発揮してほしい
「ボッチャは、老若男女が手軽に楽しめるスポーツ。道具や場所といった制約をあまり受けず、障がい者も健常者も一緒になって少人数で楽しめることが大きな魅力だと感じています」。そう話すのは、当社JWビジネス部の鶴田翔平さん。一方で、「トップ選手たちは驚くほど高度な技術や戦術で世界と戦っています。この競技への理解を深めるたびに、その奥深い魅力をあらためて感じています」と続けます。
今年9月、当社では（一社）日本ボッチャ協会とゴールドパートナー契約を結び、ともに競技の普及・振興に努めていくことになりました。具体的にはボッチャ日本代表（火ノ玉ジャパン）に電動車いす製品「JW」を提供するほか、必要に応じて強化合宿や国際大会等にも同行し、部品供給やメンテナンスサービスなどの支援を行う予定です。
「ボッチャに適した車いすというのは、世
RACE DATA
■開催日：2019年12月14日
■大会名称：世界耐久選手権 セパン8時間耐久レース
■開催地：マレーシア／セパン・インターナショナル・サーキット
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/ewc/2020/rd02/
若い技術者たちに乗ってほしい
全長4.8メートル。流線型のキャノピーに覆われた特徴的なスタイリング。それはまるで、かつて子どもの頃に夢見た未来の乗り物のようです。湖上に浮いたその乗り物が加速していくと、徐々に浮き上がり、二本の脚だけで立ち上がって滑走をはじめます。
見るからに楽しげなこの乗り物の名は「OU-32」。ヤマハのボート事業の立ち上げ（1960年）からボートの開発・設計に関わり続けた故・堀内浩太郎氏をリーダーとする「堀内研究室」で試作され、1988年の「東京国際ボートショー」に“夢のボート”として出展した水中翼船です。
「工場の倉庫を整理しているときこの水中翼船の実物が出てきたんです。ぜひ修復してもう一度走らせてみたいと思いました」
こう語るのは、還暦過ぎの実験担当者を中心としたベテラン社員の面々（マリン事業本部ボート開発部）。
需要は自ら創り出すもの。それは、ヤマハ発動機が創立以来受け継いできた企業姿勢のひとつであり、すべての製品分野で事業活動の根底を支えています。例えば少子高齢化が進みつつある日本では、子どもたちのモーターサイクルやヤマハ製品に対する興味を喚起し、将来的なファンづくり、需要創出につなげようと「親子バイク教室」「親子エンジン分解組立教室」を開催。さらに、免許を持っているのに走り出せない潜在・休眠ライダーのための各種プログラムも用意し、幅広い世代の顧客化をはかっています。
需要創造：まず製品の価値を知らしめる
日本が戦後復興の途についた1950年代、日本楽器製造株式会社（現在のヤマハ株式会社）・第４代社長に就任した川上源一は、欧米視察の体験から「世界に通用しないものは商品ではない」という品質重視のモノ創りを推進。さらに、楽器はきちんと弾き方を身につけ、楽し
自転車1台分の重量を肩代わりする実力
「世界初の電動アシスト自転車である初代PAS（1993年）には、安価で汎用性の高い鉛電池が使われていました。このモデルの走行距離は約20km（1充電あたり）。四半世紀におよぶ各種技術の進化で、リチウムイオン電池を搭載した最新モデルでは100km※まで伸びています」
こう話すのは、当社SPV事業部開発部の野澤伸治郎さん。電動アシスト自転車の開発現場で、電装畑一筋に活躍してきた技術者です。
「仮に100kmという距離を当時の鉛電池を搭載した車両で実現しようとしたら、電池単体でおよそ自転車1台分もの重量になる計算です。つまり、自転車にもう1台の自転車を載せて走るようなものですから、これだけでリチウムイオン電池の実力をご理解いただけるかと思います」
「リチウムイオン電池の開発」で、2019年のノーベル化学賞に選ばれた吉野彰さん。そ
RACE DATA
■大会名称：2019アジアロードレース選手権第7戦タイ
■カテゴリ：ASB1000、SS600、AP250、UB150
■会場：チャーン・インターナショナル・サーキット(4.554km)
【レース1】
■開催日：2019年11月30日（土）
■コースコンディション：ドライ
ASB1000クラス
■周回数：13周
■PP: #21 Md Zaqhwan Zaidi (1:35.714 /Honda)
■FL: #25 Azlan Shah Kamaruzaman (1'35.9 88 /Kawasaki)
SS600クラス
■周回数：12周
■PP: #127 Kasma Daniel Kasmayudin(1'38.680/Yamaha)
このニュースレターは、11月5日、12日、および19日に配信した内容をPDFファイルにまとめてご案内しているものです。
【製品】
もしもの備え。発電機の「選び方と使い方」
大規模な自然災害が相次ぎ、人々の防災に関する意識や関心が日増しに高まっています。停電時のバックアップ電源としてポータブル発電機への注目も高まり、一般的な家庭や事業所への配備・導入が急激に進んでいます。いざという時に発電機の性能や機能を100%発揮していただくために、発電機の選び方や正しい保管・使い方などについて紹介します。
（この記事を読む）
【社会】
託児施設でも人気です。オートバイの絵本
子育て世代の社員を支援する、当社の事業所内託児施設「わいわいランド」。子どもたちが抱えているの
会員数は2019年内に1万人超の見込み
「正直なところ、レンタル事業をスタートした1年前には、『新車販売に影響を与えてしまうのではないか？』という懸念の声が少なからずありました」――。今年10月、スタートから1周年を迎えた「ヤマハ バイクレンタル」の担当者、ヤマハ発動機販売（株）の井下田憲弘さんは当時の空気感をそう振り返ります。
しかし、「1年が経過したいま、新しいバイクとの付き合い方として『借りる』という選択が少しずつ浸透していることを感じています。レンタルの拠点となる販売店さんからも『これまで接点のなかったお客様が来店するようになった』という感想が届いており、このビジネスの可能性を多くの人々が実感し始めているのだと思います」
「販売会社が始めたレンタル事業」という点で、その動向に注目が集まっていた「ヤマハ バイクレンタル」が順調な展開を見せています。会員登録は
RACE DATA
■大会名称：MotoGP第19戦バレンシアGP
■開催日：2019年11月17日（日）決勝結果
■開催地：リカルド・トルモ・サーキット／スペイン（4.005km）
■コースコンディション：ドライ
■気温：15度 ■路面温度：16度
■PP：F・クアルタラロ（1分29秒978／ヤマハ）
■FL：M・マルケス（1分31秒116／ホンダ）
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2019/rd19/
事業所内託児施設に「オートバイの絵本」
子育て世代の社員を支援する、当社の事業所内託児施設「わいわいランド」。2005年に開所した同施設では、0〜6歳のグループ社員の子どもたち約50人の保育が行われています。会社の就業カレンダーに準じた施設運営や、急な残業にも対応する延長保育など、事業所内保育所ならではのさまざまなフォローアップで子育て社員の「仕事と家庭の両立」を支援しています。
さて、写真をご覧ください。子どもたちが抱えているのは、「おしゃべりヘルメット」「きょうはどこいく？」「けんちゃんてんちょう」など、すべてオートバイをテーマにしたオリジナルの絵本です。その数、じつに40作品。今年7月に東京・青山で開催し、約2,000人が来場した「YAMAHA はしれ！絵本展」の展示作品が同施設にも届けられ、保育士による読み聞かせに、また自由読書に、大活躍しています。
読
もしものために適切な使い方を
「停電時の備えとして、新たに発電機を購入される家庭がいま増えています」。そう話すのは、ヤマハモーターパワープロダクツ（株）の塩田大さん（写真）。大きなきっかけとなったのは、やはり2011年の東日本大震災。前年まで約8万台で推移していた国内需要が、一気に29万台（ヤマハ調べ）まで拡大しました。「その後は14万台前後で落ち着きましたが、昨年の北海道での大規模停電、今年も台風による停電が相次ぎ、需要の高まりは全国的な現象です」
一方、トラブルも起きています。防災用に購入した発電機は、停電等が起こらない限り、長期間、物置等に収納されることになります。いざ必要になった時に「動かない」といった相談も少なくありません。
「たとえば、使い残したガソリンの劣化によるキャブレター詰まりなどはその代表的な例です。また、エンジンオイルを入れていな
2019年11月3日、三重県の鈴鹿サーキットで開催された全日本ロードレース選手権の最終戦 第51回MFJグランプリのJSB1000で、YZF-R1を駆るYAMAHA FACTORY RACING TEAMの中須賀克行選手がレース1で優勝、レース2で2位に入り、同クラスで連覇を達成するとともに通算9度目のチャンピオンを獲得しました。
今シーズンのJSB1000は4月6・7日にツインリンクもてぎで開幕。ここで中須賀選手は両レースで優勝し、幸先の良いスタートを切ります。ところが第2戦鈴鹿2&4では、レース2を2位とするも、レース1で転倒を喫し痛恨のノーポイントと大きなハンデを負いました。さらに第3戦SUGOでは、ランキングトップの高橋巧選手（ホンダ）が両レースで優勝、中須賀選手は両ヒートで2位となり、2人の差は25ポイントまで拡大します。
しかし中須賀選手は、
