Gå videre til innhold

Nyhetsarkiv

  • Gjør datainnsamling enklere med RFID

    Gjør datainnsamling enklere med RFID

    Dagens dekk fra Continental er allerede smarte, og med systemet ContiConnect kan man overvåke for eksempel mønsterdybde og slitasje. I tillegg kan man bruke systemet RFID som er en chip som er en integrert del av dekket.
    Mens ContiConnect er en aktiv sensor som limes på dekket, er RFID en passiv chip som er en integrert del av selve dekket. RFID står for Radio Frequency Identification, og blir

  • Continentals dekkfabrikker: Energisparende prosjekter reduserer etterspørselen med 150 gigawattimer

    Continentals dekkfabrikker: Energisparende prosjekter reduserer etterspørselen med 150 gigawattimer

    Takket være 160 energispareprosjekter reduserte Continental Dekk sitt årlige energibehov med rundt 150 gigawattimer i 2023. Dette ble for eksempel oppnådd gjennom økt bruk av fornybar energi og varmeisolasjon.
    150 gigawattimer tilsvarer strøm til rundt 12 500 familieboliger i et år, med et gjennomsnittlig forbruk på 12 000 kilowattimer per år. Energi i dekkindustrien brukes for eksempel til å

  • Fra konsept til serieproduksjon

    Fra konsept til serieproduksjon

    Continental forsker stadig på nye måter for å gjøre dekkene mer klimavennlige, og konseptene havner etter hvert i serieproduksjon.
    Et av de siste eksemplene er hvordan Continental resirkulerer gamle plastflasker og bruker gummien i dekkproduksjon. Gjennom sin ContiRe-Tex-teknologi har Continental og partnere lykkes med å produsere høykvalitets polyestergarn til dekk fra resirkulerte plastflaske

  • Bønder ønsker en mer bærekraftig fremtid

    Bønder ønsker en mer bærekraftig fremtid

    En internasjonal undersøkelse utført av Continental viser at bønder ikke ser på bærekraft bare som en viktig suksessfaktor for deres virksomhet, men at bærekraft også er dypt forankret i hvordan de ønsker å drive jordbruk i tiden fremover.
    Bønder ønsker å jobbe på bærekraftige gårder og er forpliktet til å bruke ressursbesparende løsninger. Dette er funnene i «Agriculture in Transition»-studie

  • Continental PremiumContact 7 til topps

    Continental PremiumContact 7 til topps

    I Motors store sommerdekktest går Continental PremiumContact 7 helt til topps. «Et strålende grep sikrer testseier for Continental», skriver de.
    Også forgjengeren Continental PremiumContact 6 vant flere tester hos Motor, men hadde ikke toppscore på komfort. Dette har nå endret seg, skriver Motor, og sier videre: Dette er et forkledd sportsdekk som setter ny standard i sin klasse når det gjelde

  • Bakkerud forsvarer de norske fargene i Extreme E

    Bakkerud forsvarer de norske fargene i Extreme E

    Årets sesong i det helelektriske bilsportmesterskapet Extreme E er i gang, og Andreas Bakkerud forsvarer de norske fargene.
    Extreme E er et bilsportmesterskap som kjøres med elektriske terrengbiler på steder hvor klimaendringer har gjort seg gjeldende. Hensikten med mesterskapet er å skape oppmerksomhet rundt klimaendringer og vise at elektrisk mobilitet er en av løsningene for å få ned verden

  • Nå lanseres Continental VikingContact 8

    Nå lanseres Continental VikingContact 8

    Norgesfavoritten og testvinneren Continental VikingContact lanseres nå i sin åttende utgave, og vil gjøre kjøring på vinterføre enda tryggere.
    Continental VikingContact er blant Norges mest solgte piggfrie vinterdekk, og nå lanseres VikingContact 8 på det norske markedet. Navnet har aner fra den gamle norske dekkprodusenten Viking Dekk, og dekket er spesialtilpasset nordiske vinterforhold.

  • Continental på Scania Winter med nordiske vinterdekk

    Continental på Scania Winter med nordiske vinterdekk

    Mer enn 1000 gjester er ventet til Trysil under årets Scania Winter, og Continental er på plass som hovedsamarbeidspartner.
    -I Trysil kan deltakerne oppleve hele Continental Scandinavia-serien i ekte nordiske vinterforhold på en rekke av Scania sine demobiler med ulike drivlinjer. Typisk vil det være over 20 demobiler som dekker alle bruksområder; skap, tipp, tømmer, semi og krokbiler, fortell

  • Kan en bil ha null utslipp?

    Kan en bil ha null utslipp?

    På årets Zerokonferanse deltok administrerende direktør i Continental Dekk Norge, Hege Eike Larsen, i en debatt om hvordan man kan få til at også produksjonsutslippene og de totale klimagassutslippene fra bilen går til null.
    Elektriske biler forurenser mindre enn biler med en forbrenningsmotor, og er i prinsippet utslippsfrie i bruk, men helt «nullutslipp» er de jo ikke. Det slippes ut klimaga

  • Går vi en tryggere vinter i møte?

    Går vi en tryggere vinter i møte?

    For tre år siden kom det nye regler for vinterdekk på tunge kjøretøy i Norge. – Gode dekk er ekstremt viktig for trafikksikkerheten, og de nye reglene er med på å gjøre det tryggere for alle å ferdes på norske vinterveier, sier produktsjef for lastebildekk i Continental Dekk Norge, Erik Lillefoss.
    Det har vært mange ulykker på tunge kjøretøy på norske vinterveier opp gjennom årene, og mang en

  • Hedda Hosås blir ambassadør for Continental

    Hedda Hosås blir ambassadør for Continental

    Bilsportutøveren Hedda Hosås reiser verden rundt for å kjøre i den elektriske serien Extreme E, og blir nå også ambassadør for Continental Dekk Norge.
    22-åringen fra Voss kjører for teamet til tidligere verdensmester i Formel 1, Jenson Button, i Extreme E, og har i de siste løpene kjørt sammen med landsmann Andreas Bakkerud. Extreme E er et mesterskap som kjøres med elektriske terrengbiler på

  • Til topps i Nordens største dekktest

    Til topps i Nordens største dekktest

    Det ble en delt førsteplass til Continental VikingContact 7 i Nordens største og mest anerkjente dekktest, utført av de profesjonelle testerne i UTAC Automotive i Finland.
    UTAC, tidligere TestWorld har testet 19 pigg- og piggfrie dekk for å finne ut hvilke dekk som gir de sikreste egenskapene på vanskelig vinterføre.
    Helt til topps gikk Continental VikingContact 7 og GoodYear UltraGrip Ice

Vis mer