Gå videre til innhold
– Det er viktig å ha en avtale slik at både arbeidstaker og arbeidsgiver vet hvem dekker kostnadene dersom uhellet er ute, sier Simployers rådgiver i økonomi, Øivind Elvestad. FOTO: Dreamstime
– Det er viktig å ha en avtale slik at både arbeidstaker og arbeidsgiver vet hvem dekker kostnadene dersom uhellet er ute, sier Simployers rådgiver i økonomi, Øivind Elvestad. FOTO: Dreamstime

Nyhet -

Bulk og krasj av bil i jobb - hvem betaler?

Snøen har ført til store trafikkutfordringer på Østlandet og Sørlandet, og mange kjører uten vinterdekk. Et uhell med bilen kan få kjedelige konsekvenser for arbeidstakere som er på yrkesreise i firmabil eller privatbil.

– Det er vanlig at arbeidsgiver dekker skader som oppstår på firmabilen, men det er nok mer uvanlig at arbeidsgiver dekker slike skadekostnader på arbeidstakers privatbil, sier Simployers rådgiver i økonomi, Øivind Elvestad.

Arbeidsgiver kan dekke skader på privatbilen

Ifølge Simployers rådgiver er det som oftest den ansatte som selv må betale dersom det skulle oppstå et uhell med privatbilen.

– Men arbeidsgiver KAN også dekke utgifter når ansatte krasjer privatbilen under en yrkesreise, men den skattemessige behandlingen avhenger av hva som har skjedd og hva som er avtalt, sier Elvestad.

Det vil for eksempel si at en ansatt som har tatt privatbilen til et møte utenbys og får en uforskyldt bulk i bilen mens den står parkert, ikke uten videre kan kreve å få reparajonskostnadene dekket av arbeidsgiver.

– Det er ikke noe den ansatte har krav på med mindre det finnes en avtale, sier Elvestad.

Han understreker viktigheten av å ha en avtale på plass.

– Det er viktig å ha en avtale på dette slik at både arbeidsgiver og arbeidstaker er trygge på hvem som skal dekke utgiftene dersom uhellet er ute på yrkesreise, sier Elvestad.

Dette er reglene:

Skader der motparten er skyld i skaden

Skaden på firmabilen eller arbeidstakers bil er da dekket av ansvarsforsikringen til motparten. Det er sannsynligvis ikke så aktuelt at arbeidsgiver dekker kostnadene til slike skader.

Skader på firmabilen

Kostnader til reparasjon av bilen og eventuelt bonustap skal ikke beskattes på arbeidstaker. Arbeidstaker beskattes etter sjablonmodellen. For biler med grønne skilt skattes arbeidstaker etter sjablonmodellen, men med et bunnfradrag eller etter en kilometersats på kr 3,40 pr privatkjørte kilometer.

Kostnader til reparasjon av bilen og ev. bonustap regnes som bilkostnader og arbeidstaker skal da ikke beskattes for slike kostnader i tillegg til firmabilbeskatningen.

Skader på privatbilen under en yrkesreise

– Hvis arbeidsgiver velger å dekke slike kostander er det skattfritt for arbeidstakeren, så lenge skaden oppstår under en yrkesreise. Det sier Simployers økonomirådgiver Øivind Elvestad.

Kostnader til utbedring av bilskade eller egenandel/bonustap ved kaskoskade oppstått under yrkeskjøring kan arbeidsgiver dekke skattefritt. Slik skattefri dekning kommer i tillegg til den skattefrie bilgodtgjørelsen på kr 3,50.

– Arbeidstaker må dokumentere beløpet som arbeidsgiver skal refundere, sier Elvestad.

Related links

Emner

Kategorier

Kontakter

Relatert innhold

  • Juridisk rådgiver i Simployer, Karoline Dystebakken, mener parter i arbeidslivet trenger mer kunnskap om hva en sykemelding faktisk er. FOTO: Dreamstime

    Sykemelding når kona er syk - hva sier regelverket?

    Saken om yrkessjåføren som ble sykemeldt da kona fikk hjerteinfarkt, setter fokus på en klassisk misforståelse om sykemelding. – Alle parter i arbeidslivet trenger mer kunnskap om hva en sykemelding faktisk er, sier Simployers rådgiver.

  • PLANLEGG I TIDE: Simployers juridiske HR- og ledelsesrådgiver Camilla Schie-Veslum sier det kan føre til store problemer å planlegge ferien for dårlig.

    Ansatte kan kreve å ta ut restferie før nyttår

    Nå haster det å få kontroll på resten av de ansattes ferie. Dersom ansatte har ferie igjen før årsskiftet, kan de kreve å få ta den ut i år. Året går mot slutten, og det begynner å haste med å få kontroll på arbeidstakernes ferie. Hvis ikke kan det føre til store praktiske problemer på slutten av året, opplyser HR tech selskapet Simployer.

  • Mange foresatte fortviler når barnet blir sykt etter "sykt barn-" dagene er oppbrukt. FOTO: Dreamstime

    Hva skjer når syke barn-dagene er brukt opp?

    Mens barnehager og skoler går inn i høysesongen for forkjølelser og magevirus, er det mange arbeidstakere som har brukt opp kvoten for å være hjemme med syke barn. Hva skjer da hvis barna blir syke? Simployers rådgivere forklarer.

  • "Halv skatt" er ikke halv skatt. Mange ser fram til julelønningen, men det er ikke snakk om halv skatt før jul, slik mange tror forklarer Simployers rådgiver. FOTO: Dreamstime

    Tre ting du bør vite om "halv skatt"

    Det nærmer seg en av årets feteste lønninger, men det er ikke snakk om halv skatt før jul, slik mange tror. Simployers rådgiver forklarer.

  • Hva er reglene når arbeidstakere ikke kommer seg på jobb på grunn av vær og føre? Juridisk rådgiver i Simployer, Ragni Myksvoll Singh, forklarer. FOTO: Dreamstime

    Ansattes ansvar å komme seg på jobb

    Årets første snøfall har denne uken gjort at mange arbeidstakere ikke har kommet seg på jobb i tide. Det kan gi trekk i lønn, forklarer Simployer HR- og ledelsesrådgvier.

  • Norske arbeidsmiljøregler har ingen absolutte temperaturgrenser, men legger ansvaret på arbeidsgiverne for å vurdere og sikre at arbeidet er forsvarlig, sier HMS-rådgiver i Simployer, Anne Sandtorp. FOTO: Dreamstime

    For kaldt til å jobbe ute?

    Med den nåværende bitende kulden stilles spørsmålet om det er for kaldt til å arbeide utendørs. Dette er et aktuelt tema for mange i disse dager, og Simployers ekspert svarer.