Automester bryter 12-årig svit – utses till Norges bästa verkstadskedja

Efter tolv raka år med Sjekkpunkt i topp har Norge fått en ny vinnare i MotorBransjen.no:s stora verkstadskedjeundersökning. För första gången lyckas Automester ta hem förstaplatsen i undersökningen – och gör det med ett resultat som sticker ut ordentligt.

Det här är den 13:e gången MotorBransjen.no genomför sin omfattande undersökning bland chefer och ägare på verkstäder som är anslutna till någon av Norges stora verkstadskedjor.

Resultatet är intressant även ur ett svenskt perspektiv.

– Det är svårt att inte dra paralleller till vår egen undersökning Verkstadsbarometern*). Verkstäderna verkar uppskatta frihet, inflytande och möjligheten att själva kunna påverka sin verksamhet. När kedjorna blir för styrande riskerar medlemsnyttan att minska, säger Bo Ericsson på branschföreningen Fordonsjuristen.

Årets ranking

Totalt har de sju kedjorna bedömts i nio olika kategorier, och dessutom ett sammanfattande helhetsbetyg.

1. Automester – plats 2 förra året
2. Sjekkpunkt – plats 1 förra året
3. Bosch Car Service – plats 3 förra året
4. Autoexperten – plats 5 förra året
5. MECA – plats 4 förra året
6. BilXtra – plats 6 förra året
7. Mekonomen – plats 7 förra året

Automester är dessutom den enda kedjan som förbättrat sitt resultat i samtliga nio kategorier. Kedjan tar förstaplatsen i hela sju kategorier och delar dessutom förstaplatsen med Bosch Car Service när det gäller kurser och kompetensutveckling.

Verkstäderna äger själva kedjan

En viktig förklaring till Automesters framgång kan vara själva organisationsformen. Verkstäderna som är anslutna till kedjan är också ägare av Automester.

Bland kommentarerna från medlemmarna lyfter man fram bland annat friheten och möjligheten att ha avtal med flera olika grossister som en av kedjans stora styrkor.

Det är en modell som skiljer sig från många traditionella kedjekoncept där verkstaden i högre grad är knuten till en viss leverantör eller grossist.

– Att verkstäderna själva äger kedjan skapar ett helt annat engagemang. Medlemmarna är inte bara kunder till ett kedjekontor, de är delägare och är med och påverkar verksamheten. Det är uppenbart att det kan skapa både lojalitet och en starkare känsla av gemenskap, säger Bo Ericsson.

Automesters medlemmar är ovanligt positiva i sina kommentarer om kedjan. Några av svaren i undersökningen:

"Som AutoMester-verg någonsin upplevt"kstad har vi avtal med flera grossister. Det är en enorm styrka."

"AutoMester-kedjan har fungerat perfekt med nya ägare, inte minst tack vare den stora insatsen och aktiviteten från kedjekontoret."

"Bästa verkstadskedjan jag någonsin upplevt."

"En fantastisk oberoende verkstadskedja."

"Enligt min mening är AutoMester den bästa kedjan."

Imponerande resultat efter bara tre år

Automester är dessutom en relativt ung kedja. Att på bara tre år gå från en utmanare till att bryta en tolv år lång segersvit är därför en prestation som väcker uppmärksamhet.

– VD Gjermund Hjell har styrt Automester-skeppet genom turbulenta tider och lyckats hålla kursen, mycket tack vare engagerade ägare och medlemmar. Vi gratulerar Automester till segern. Extra imponerande är att kedjan bara har varit verksam i tre år, säger Bo Ericsson.

Ett resultat som bör få kedjorna att tänka till

MotorBransjen.no:s undersökning och Fordonsjuristens Verkstadsbarometern*) pekar på en utveckling som verkstadskedjor även i Sverige bör ta på allvar.

För verkstadsägaren handlar medlemskapet inte enbart om ett välkänt varumärke på fasaden. Pris på reservdelar, valfrihet, inflytande, kompetensutveckling, stöd och möjligheten att driva sitt företag på egna villkor blir allt viktigare.

När en kedja lyckas kombinera gemenskap och stöd med verklig frihet för den enskilda verkstaden kan resultatet bli starkt.

Automesters seger i Norge visar att det fortfarande finns plats för en annan typ av verkstadskedja – där verkstäderna inte bara är medlemmar, utan också har makten över sin egen framtid.

*) Enkätundersökningen Verkstadsbarometern genomfördes online under perioden 5 juni - 28 juni 2026. Länken till enkäten skickades ut till kedjeanslutna verkstäder där alla svar var anonyma. Endast kedjetillhörighet var synligt för Fordonsjuristen.

Djupintervjuer genomfördes separat från enkätundersökningen per telefon med verkstäder (både medlemmar hos Fordonsjuristen och icke medlemmar) under perioden 3 mars - 5 juni 2026. En del verkstäder kontaktades av Fordonsjuristen medan andra verkstäder själva tog kontakt för att informera oss om hur de upplever nuvarande affärsläge.