Skjutstativtruckar kan användas i smalare gångar än motviktstruckar för att de inte behöver någon motvikt för stabilisering och därför har ett kortare chassi. På mässan Logistik & Transport den 22-25 maj i Göteborg hittar du den senaste och snabbaste generationen hos Jungheinrich - företaget som uppfann skjutstativtekniken för över ett halvt sekel sedan.
Jungheinrich nya elektriska ledstaplaren är kraftfull, men samtidigt sparsam och miljövänlig, tack vare den underhållsfria 3-fasmotortekniken. Denna robusta truck är skapad för intensiv användning på lagret.
Facktidskriften "DISPO" i Österrike gav Institute for Vehicle Drives and Automotive Engineering vid Tekniska universitetet i Wien i uppdrag att genomföra ett omfattande test av elektriska motviktstruckar. Vinnaren av testet i energieffektivitet är Jungheinrich.
Jungheinrich producerar industritruckar för den asiatiska marknaden i kinesiska Qingpu (distrikt Shanghai). En ny fabrik med betydligt större produktionskapacitet kommer att byggas där under de kommande månaderna.
En ny skjutstativtruck kommer att doneras för att användas i ett medicinskt lager i Tönisvorst i västra delen av Tyskland. Med den skräddarsydda trucken kommer internlogistikföretaget Jungheinrich att hjälpa Europas största medicinska biståndsorganisation att snabbt och effektivt kunna transportera mat och läkemedel till akut behövande i Östafrika.
Tesco är en jätte inom detaljhandeln i Storbritannien. Som ett led i sin miljöpolicy testar man nu en ny truck med litiumteknik från Jungheinrich för att minska koldioxidutsläppen i hela sin truckflotta.
Auto Pallet Mover (APM) är en trucklösning som kommer att leda till betydligt högre effektivitet inom internlogistik.
Jungheinrich presenterade ett heltäckande övervakningssystem för truckar för första gången på den ledande materialflödesmässan CeMAT 2011.
Marknaden för materialhantering är i dynamisk tillväxt. Vid årsstämman i Hamburg visade Jungheinrich kraftigt ökad orderingång.
Det nya systemet optimerar och distribuerar order till rätt truck i lagret.
Jungheinrich planerar att bygga ett nytt reservdelscenter norr om Hamburg på grund av företagets internationella expansion, det utökade sortimentet av reservdelar och de ökade krav som ställs på säljare och återförsäljare.
För kunder som köper truckar och logistiklösningar är de kostnader som uppstår över investeringens hela livslängd en viktig aspekt.
Jungheinrich presenterade för första gången den nya ledstaplaren för gående förare på den ledande internlogistikmässan CeMAT 2011 i Hannover.
Trucken har betydligt lägre energiförbrukning än tidigare modell.
Modellen är en elektrisk ledtruck för gående förare av typen EJE 112i som kan beställas redan under sommaren 2011. Denna truck kommer bland annat göra det effektivare att ta med trucken på en lastbil.
DSV Road AB såg ett behov av att skifta ut truckparken i Alvesta och efter en noggrann utvärdering valde de Jungheinrich som leverantör.
I maj visar Jungheinrich många nya produkter och finesser för materialhantering på den ledande mässan för internlogistik, CeMAT 2011.
På CeMAT 2011 visas en ny dragtruck som lätt kör över olika golvytor.
Våren 2011 lanseras en ny batteridriven ledstaplare från Jungheinrich. Trucken visas på CeMAT 2011 i Hannover, Tyskland.
Genom truckar som manövrerar fritt anpassade för breda gångar utnyttjas lagernavigationssystemets fulla potential. Den nya tekniken liknas bäst vid ett navigationssystem för bilar.