Scandlines setzt neue Maßstäbe für nachhaltigen Transport. Die neue, hochmoderne Fähre, die im Regelfall vollelektrisch betrieben wird, hat soeben ihre zweite Testfahrt im Marmarameer bei der Türkei absolviert und bereitet sich nun auf ihre Heimreise zum Fehmarnbelt vor.
Die Sommerferien stehen vor der Tür – und damit auch die absolute Hauptsaison von Scandlines. Mit dem Beginn der Schulferien beginnt auch die große Sommerreise in den Norden, und Scandlines erwartet im Juni, Juli und August fast 3 Millionen Passagiere an Bord. Fast die Hälfte der Gesamtzahl der Passagiere in einem Jahr.
Scandlines ist dabei, das gesamte Kundenerlebnis zu verändern - sowohl online als auch an Bord der Fähren. Das Ziel ist klar: Das Reisen zwischen Deutschland und Dänemark soll einfacher, angenehmer und entspannter werden.
Scandlines unternimmt einen weiteren wichtigen Schritt in ihrer langfristigen Strategie zum Schutz der Ostseeregion und des Fehmarnbelts, den die Scandlines-Fähren täglich überqueren. Mit einer Gesamtinvestition von mehr als EUR 31 Millionen rüstet die Reederei zwei der Fähren, die auf der Vogelfluglinie verkehren, auf Plug-in-Hybridfähren um.
Scandlines hat die seit über 20 Jahren bestehende Partnerschaft mit Naturschutzbund Deutschland e.V. (NABU) um weitere drei Jahre verlängert. Der NABU berät die Reederei u.a. bei der Verwirklichung ihres Ziels einer Fährschifffahrt ohne direkte Emissionen.
Nach ihrem Aufenthalt am Ausrüstungskai der Werft, wo die Hilfssysteme des Schiffs getestet wurden und ein gelungener Krängungsversuch stattgefunden hat, hat Scandlines‘ neue Zero Direct Emission-Fähre nun die erste von zwei Testfahrten im türkischen Marmarameer absolviert. Dabei hat sie auch die sogenannten SAT (Sea Acceptance Tests) gemeistert.
Ostern 2025 war für Scandlines ein Erfolg. Die Reederei beförderte Tausende von Passagieren und Autos an Bord der Fähren zwischen Deutschland und Dänemark. Der Verkehr war stark und die Ostertage boten ein hohes Passagieraufkommen - jedoch ohne nennenswerte Störungen.
Der Umbau des Fährbetriebs auf der Route Puttgarden-Rødby hin zu vollelektrischem Betrieb ist in vollem Gange. Am Nikolaustag, den 06. Dezember 2024, konnte Scandlines Schleswig-Holsteins Wirtschaftsstaatssekretärin Julia Carstens an Bord der „Deutschland“ begrüßen, die sich vor Ort ein Bild vom Fortschritt der Projekte machen wollte.
Während des Ferry Shipping Summits in Athen am 7. und 8. November erhielt Scandlines einen Preis für die neu gebaute elektrische Frachtfähre „Futura“.
Scandlines' jüngste Projekt auf dem Weg zum Zero Direct Emissions Betrieb ist die Umrüstung zu Plug-in-Fähren auf der Puttgarden-Rødby-Route: 80 Prozent der für eine Überfahrt benötigten Energie wird aus Batterien stammen, die vorher im Hafen über ein hochleistungsfähiges Ladesystem geladen werden. Dafür erhielt Scandlines am 05.11.2024 einen Innovationspreis von der deutschen Mobilitätswirtschaft
Scandlines bietet ein neues Herbst-Sonderangebot für Busreisen nach Dänemark ein. Reiseveranstalter und Busunternehmen haben die Möglichkeit, zwischen dem 1. Oktober und dem 31. Dezember 2024 ermäßigte Tagesausflüge nach Dänemark zu buchen. Das Angebot gilt für Abfahrten ab Rostock und Puttgarden, der Preis für dieses exklusive Angebot beträgt 299 EUR* pro Bus (Hin- und Rückfahrt inkl. Passagiere)
Der Sommer geht zur Neige, und das gilt auch für die Hauptsaison bei Scandlines. Für einen großen Teil der Nordeuropäer begann der Urlaub an Bord. Im Laufe der Monate Juni, Juli und August beförderte Scandlines 2,7 Millionen Passagiere und 728.000 Pkws zwischen Dänemark und Deutschland. Das sind mehr als im letzten Sommer.
