ヤマハ発動機株式会社は、電動アシスト自転車「PAS With（パス ウィズ）」「PAS With DX（パス ウィズ デラックス）」「PAS With SP（パス ウィズ スーパー）」2019年モデルを、2018年12月25日より発売します。
「PAS With」シリーズは、電動アシスト自転車のある生活をより楽しく快適にする、「ヤマハ」ならではのパワフル＆ナチュラルなアシスト性能、ワイヤー内蔵式で見た目にも美しいデザインフレーム、幅広いシーンに対応する実用性を備えた「PAS」のスタンダードモデルです。
2019年モデルは、お客様の求める「上質なライフスタイル」を提供することを目指し、製品性能・デザイン・カラーのトータルで「上質感」「所有する満足感」を意識したラインアップとしました。
《「PAS With」シリーズ》
ヤマハ発動機株式会社は、電動アシスト自転車「PAS CITY-S5（パス シティ エスファイブ）」「PAS CITY-SP5（パス シティ エスピーファイブ）」の2019年モデルを、2018年12月25日より発売します。
「PAS CITY」シリーズは、通学や通勤などのシーンで使いやすい便利な機能や、中・長距離走行時にも快適な走行性能、スタイリッシュなデザインを備えたシティタイプのモデルです。
「PAS CITY-S5」は、直線的でスポーティな印象のスタッガードフレームや内装5段変速を採用した12.3Ahリチウムイオンバッテリー搭載の27型モデルです。機能性と車体の軽さを両立し、通勤シーンなどでの使いやすさを重視しています。
「PAS CITY-SP5」は、「PAS CITY-S5」の特徴に加えて、大容量15.4Ahリチウムイオンバッテリー、リヤキャリヤ、両足スタ
ヤマハ発動機株式会社は、軽量コンパクトなシティタイプの電動アシスト自転車「PAS CITY-C（パス シティ シー）」「PAS CITY-X（パス シティ エックス）」2019年モデル2機種を、2019年2月14日より発売します。
「PAS CITY-C」は、乗り降りしやすくおしゃれなデザイン、「PAS CITY-X」は、カジュアルスポーティなデザイン性と走行性能を両立した20型小径モデルです。軽量で取り回しのしやすいアルミ製フレームに、軽量・コンパクト・高性能のドライブユニットを搭載し、扱いやすさとパワフルで軽やかな乗り心地を両立させています。
2019年「PAS」は、シリーズ全体でお客様の求める「上質なライフスタイル」を提供することを目指し、製品性能・デザイン・カラーのトータルで「上質感」「所有する満足感」の向上を図ります。
2019年モデル「P
ヤマハ発動機株式会社は、電動アシスト自転車「PAS Mina（パス ミナ）」2019年モデルを、2019年1月22日より発売します。
「PAS Mina」は、“ライフスタイルやファッションに合わせて「わたしらしさ」を表現できる電動アシスト自転車”をコンセプトに、自分らしくカスタマイズする楽しさを取り入れたファッショナブルデザインモデルです。
2019年「PAS」は、シリーズ全体でお客様の求める「上質なライフスタイル」を提供することを目指し、製品性能・デザイン・カラーのトータルで「上質感」「所有する満足感」の向上を図ります。
2019年モデル「PAS Mina」は、素材や質にこだわりを持つ大人のライフスタイルを意識し、洗練されたおしゃれを楽しみたい女性を引き立たせる上質感や素材感を強調するカラーラインアップとしました。
時刻表示など便利な機能
「PAS Ami」は、通学や通勤に便利な装備・機能やトレンド感のあるデザインを取り入れ、実用性と可愛らしさを両立させたファッショナブルな電動アシスト自転車です。
2019年「PAS」は、シリーズ全体でお客様の求める「上質なライフスタイル」を提供することを目指し、製品性能・デザイン・カラーのトータルで「上質感」「所有する満足感」の向上を図ります。
2019年モデル「PAS Ami」は、女子高校生やトレンドに敏感な女性のおしゃれなライフスタイルを意識し、明るくキュートなイメージのパステルカラーや、少し背伸びした印象のシックなカラーを採用し、親しみやすさやハッピーな毎日のイメージを感じさせるカラーラインアップとしました。
時刻表示など、通学・通勤シーンで便利な機能が充実した「液晶5ファンクションメーター」や、暗くなると自動点灯するオートライ
ヤマハ発動機株式会社は、幼児2人同乗基準に適合した20型小径タイプの電動アシスト自転車「PAS Kiss mini un（パス キッス ミニ アン）」「PAS Babby un（パス バビー アン）」2019年モデル、新発売の「PAS Kiss mini un SP（パス キッスミニ アン スーパー）」「PAS Babby un SP（パス バビー アン スーパー）」を2019年1月22日より順次発売します。
2019年「PAS」は、シリーズ全体でお客様の求める「上質なライフスタイル」を提供することを目指し、製品性能・デザイン・カラーのトータルで「上質感」「所有する満足感」の向上を図ります。
「un」シリーズは、軽量・コンパクトな車体に「PAS」シリーズ最上位のアシストレベル★★★★★★を搭載し、取り扱いのしやすさや快適な乗り心地、お客様の声から企画した便利な機
ヤマハ発動機株式会社は、ウォルト・ディズニー・ジャパン株式会社との契約に基づき、世界的に愛されているディズニーキャラクター、ミッキーマウスのスクリーンデビュー90周年を記念した限定デザイン車をはじめとする3種類のディズニーデザインの幼児2人同乗基準適合車「PAS Crew Disney edition（パス クルー ディズニーエディション）」を2019年2月14日より新発売します。
「PAS Crew Disney edition」は、「PAS」シリーズならではの自然な「乗り心地」（アシストフィーリング）や快適で便利な「機能」に加え、親子で自転車に乗る「楽しさ」にこだわったファミリーモデルです。
「毎日を冒険に」をコンセプトに、ディズニーの大人気キャラクター、ミッキーマウスのグラフィックやモチーフを随所にあしらい、遊び心のあるオリジナルデザインフレームなどとあわ
ヤマハ発動機株式会社は、ニュージーランドの農業自動化ソリューション開発のスタートアップ企業「Robotics Plus」（以下、ロボティクス・プラス）に対し、このたび800万USドルの追加出資を実施しました。これにより当社の出資額は2017年12月の200万USドルの出資と合わせて1,000万USドルとなりました。
ロボティクス・プラスは、2008年に設立されたロボット工学、オートメーション化および解析技術をベースとした農業分野の自動化ソリューションを開発する企業で、リンゴの自動パッキング機、キウイの自動収穫機、移動型の自動授粉機、農業用UGV
※1などの開発実績があります。
同社への出資は、現中期経営計画の成長戦略の一つ「ソリューションビジネス『個性ある多様性を創る』」の一環であり、ロボティクス・プラスとの協業は、CVC
※2 活動を行うグループ会
ヤマハ発動機株式会社は、2019年1月8日〜11日の4日間、米国ネバダ州ラスベガスで開催されるコンシューマ・エレクトロニクス分野における世界最大の見本市「CES 2019」に出展します。
ヤマハブースでは、1）低速自動運転によって交通インフラやビジネス利用など様々なシーンでの活用可能性を秘めた移動サービスシステム「Public Personal Mobility（PPM）」、2）搭載能力を向上し、これまでにないエア・ソリューションの提供に適した産業用無人ヘリコプターの次世代コンセプトモデル、3)前2輪のLMW機構によって全く新しい電動パーソナルモビリティを提案するコンセプトモデル「TRITOWN」、4)同じくLMW機構を搭載した2018年発売の大型スポーツバイク「NIKEN」に、5)ヤマハブランドを共に使用するヤマハ株式会社が開発した人工知能技術を搭載したインスタレーショ
ヤマハ発動機株式会社は、2018年11月4日（日）、全日本ロードレース選手権の最終戦MFJグランプリ50回記念大会にて、「YAMAHA JSB 2018シーズン 最終戦セレモニー」を開催し、「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」の中須賀克行選手、野左根航汰選手、吉川和多留監督が500人を超えるファンの皆さまに、サポートへの感謝の気持ちを伝えるとともに、チャンピオン獲得の報告を行いました。
セレモニーでは、まず中須賀選手が「8回目のチャンピオンを獲得できたのもファンの皆さまの応援のおかげです。本当にありがとうございました。来シーズンもチャンピオンを目指しますので、ご期待ください」と力強く宣言。これに続き野左根選手が「力不足を痛感したシーズンでしたが、来年こそは中須賀選手に追いつけるよう努力します」と話せば、吉川監督は「来シーズンはヤマハでチャンピオン争いが
1978年のニューモデルとして登場し、2017年にいったん生産終了となった4ストローク・単気筒スポーツモデル「SR400」が、2018年秋、排出ガス規制などに対応する仕様変更とシンプルで美しい外観、上質な走りに磨きをかけて復活。日本や海外の根強いファンを歓ばせました。
時代とともにモーターサイクルの高速・高性能化が進み、デザインの流行も大きく変化していくなか、発売当初の性能・機能・スタイリングをほとんど変えることなくロングセラーを続けてきた、その魅力とは何か……。40年の足跡をたどりながら紐解いてみましょう。
ヤマハらしさ：独自の価値観、五感に訴えるモノ創り
モーターサイクルの価値、魅力とは何か……。ヤマハ発動機は、創立以来、その答えをつねに模索し提案し続けてきました。国産二輪車が手軽で便利な実用製品ばかりだった戦後復興期の日本にあって、所有感の
ヤマハ発動機株式会社は、イタリア・ミラノで開催される「EICMA」（ミラノショー 一般公開：11月8日〜11日）に、300cm
3水冷エンジンを搭載するLMW※1コミューターのプロトモデル「3CT」を出展します。
当社では、中期経営計画で掲げた成長戦略のひとつとして、「ひろがるモビリティの世界」を推進しています。LMWはその中核を担う技術のひとつであり、「TRICITY125」（2014年発売）を皮切りに、高速道路の走行
※2が可能な「TRICITY155」（2017年発売）、845cm3エンジンを搭載したLMW初の大型スポーツモデル「NIKEN」（2018年発売）と、ラインナップをひろげてきました。
「3CT」は、フロント2輪が特徴のLMW機構を搭載したスポーツコミューターのプロトモデルです。旋回時の優れた安定感をはじめとするLMWの特長と、300c
