Rekordmånga bilhandlare går omkull och branschen söker räddning

Svenska bilhandlare står inför en kris. Under 2024 gick över 200 firmor i konkurs – en ökning med mer än 50 % jämfört med året innan. Nu höjs röster om hur man kan rädda de små aktörerna och stärka hela branschen.

För många bilhandlare handlar det om hårt pressade marginaler och snabba marknads-svängningar. Begagnade bilar köps in med små vinstmarginaler. Konkurrensen om inköp är fortsatt hård och har sin grund i det lägre fordonsbeståndet, påverkat av den låga svenska kronan i kombination med hög export. Veliga politiska beslut och en orolig omvärld gör inte marknadssituationen lättare. Samtidigt som bilarna blivit allt dyrare de senaste åren har räntekostnaderna stigit och när marknaden plötsligt vänder kan vad som tidigare var en attraktiv lagerbil snabbt bli en kostsam belastning. Många firmor som finansierar lagret med lån får problem med kassaflödet när försäljningen stannar av säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

Antalet reklamationer har ökat i takt med hårdare konsumenträtt. Ett enda reklamationsärende kan bli mycket kostsamt och för små handlare med begränsad ekonomi kan det hota hela verksamheten. Regelverk kring garantier, dokumentation och efterlevnad gör också att administrationen blivit tung, något som små handlare ofta har svårt att hantera helt på egen hand säger Ulf Stefansson jurist hos Fordonsjuristen.

Onlineplattformar för bilförsäljning erbjuder fasta priser, snabba leveranser och trygghetsgarantier. Detta skapar hård konkurrens mot de traditionella bilhallarna, som måste välja mellan att pressa priserna eller erbjuda extra service.

Så kan bilhandlare minska riskerna:

• Effektiv lagerhantering – köp bara bilar som är lättsålda och var beredd att justera priser.
• Ekonomisk kontroll – regelbundna kassaflödesprognoser och marginalanalyser.
• Säkra avtal och dokumentation – tydliga köpekontrakt, varudeklarationer, testprotokoll och garantivillkor som skyddar både er och kunden.
• Utbildning i fordonsjuridik – ger en korrekt hantering av reklamationer och minskar risken för kostsamma tvister.
• Starka kundrelationer – nöjda kunder klagar mindre och återkommer oftare.

Fordonsjuristen erbjuder rådgivning i tvistlösning men även i förebyggande syfte:

• Juridisk rådgivning – vid reklamationer, avtal och tvister.
• Förebyggande rådgivning – säkerställer att handlarens köpekontrakt och varudeklarationer är aktuella och följer branschstandarder.
• Utbildning och certifiering – kurser i fordonsjuridik inom handel och avtal.
• Påverkan mot myndigheter – arbete för rimligare regelverk och tydligare praxis hos bland annat Allmänna reklamationsnämnden. (Fordonsjuristen representerar branschen och är den organisation som har flest ledamöter i nämnden).

Med dessa insatser kan bilhandlare agera proaktivt och undvika många av de fallgropar som annars leder till kostsamma tvister.

Svensk bilhandel befinner sig i ett vägskäl. De som anpassar sig till marknadens förändringar, stärker sin ekonomi och bygger internt juridiskt hållbara processer har störst chans att överleva. Det handlar inte längre bara om att sälja bilar. Samtliga medarbetare måste kombinera bra service, god kännedom om reklamationshantering och smart ekonomi för att ha framtiden för sig säger Bo Ericsson.

Med stöd från branschorganisationen Fordonsjuristen kan fler bilhandlare hålla dörrarna öppna även i tider av hård konkurrens. Medlemskap hos Fordonsjuristen är konkurrenskraftigt prissatt och är en bra investering för en fordonshandlare. Vi kommer även erbjuda två fria webbutbildningar inom fordonsjuridik för våra handlare under 2026 avslutar Ulf Stefansson.