Gå direkt till innehåll

Ämnen: Utbildning

  • Många ärenden om rostskydd och garanti hos Allmänna reklamationsnämnden

    En kund reklamerade sin Ford till en för märket auktoriserad återförsäljare då hon upptäckte rost på bakluckan och innanför vänster bakdörr. Enligt återförsäljaren berodde skadorna på att allbilverkstadens rostskyddskontroll inte var korrekt utförd, då verkstaden som utfört rostskyddskontrollen i samband med underhållsservice inte var auktoriserade.

  • Mer juridiska kunskaper höjer förtroendet i bilhallen

    Förtroendet för den yrkeskategori som jobbar med bilförsäljning är bottenlågt, så om du ska köpa en bil går det kanske lika bra om du gör det av en läkare eller en bibliotekarie. Enligt en undersökning från Kantar Sifo, beställd av bilåterförsäljaren Bilia och handelsplatsen Wayke, har förtroendet för bilförsäljare dessutom minskat under de senaste åren.

  • Att leda i förändring - föreläsning på Kompetensdagen 8 maj

    Kom till Kompetensdagen den 8 maj och lyssna till Richard Parnéus och Tommy Roos föreläsning om hur vi skapar verkliga resultat då det krävs en tydlig röd tråd från strategi till genomförande. Upptäck styrkan i att kombinera affärs- och ekonomisk förståelse med kraftfullt ledarskap. I slutändan är det alltid människor som driver affären – och det är din uppgift att leda dem.

  • Därför startades teknikerkonceptet, mer känt som PST

    Tillsammans med otroligt engagerade medarbetare genomfördes förändringar, vilka har rationaliserat bilverkstäder och gett före detta bilmekaniker högre status. Teknikern ansvarar för hela processen från tidsbokning till att bilen är klar för avhämtning samt för återkoppling till kunden. I verkstadschefens roll borde regelbundna kundbesök hos företagskunder ingå som en del av arbetet.

  • Föreskrifter måste följas – Rätt service och underhåll avgörande för yrkesfordon.

    Det finns redan föreskrifter som ställer krav på att gasfordon ska servas och underhållas enligt tillverkarens anvisningar. Trots detta verkar dessa krav inte följas konsekvent. Det är inte lämpligt att besiktningsföretag kontrollerar gastankar och kringutrustning eftersom besiktningsteknikerna inte har rätt förutsättningar för att kunna utföra korrekta tester och kontroller.

  • Att få föreläsa för en gymnasieklass på Praktiska gymnasiet var en förmån

    Det är mycket positivt att lärarna på Praktiska gymnasiet insåg att gymnasieleverna behöver få veta vilka skyldigheter som arbetet innebär, när de inom fyra månader ska börja arbeta på en verkstad. Jag anser att undervisning i Konsumenttjänstlagen och Verkstadens reparationsvillkor borde vara obligatoriskt och tas med på skolschemat, säger Bo Ericsson.

  • Nu börjar Fordonsjuristen och Training Partner leverera juridikutbildningar för fordonshandlare och verkstäder

    Fordonsjuristen erbjuder nu branschanpassade och kostnadseffektiva kurser, som levereras med spetskompetens. Fordonsjuristens juridikutbildningar i fordonsbranschen är väldigt uppskattade. De flesta som driver en verkstad eller fordonshandel är intresserade av att höja kompetensen hos sin personal och därigenom göra bättre affärer, och samtidigt få nöjdare kunder.

  • Fordonsjuristen har en stadig tillväxt inom alla sektioner i fordonsbranschen

    Vår utveckling som ny förening går allt bättre säger Bo Ericsson och Ulf Stefansson på Fordonsjuristen. Det som sticker ut lite extra är mångfalden bland våra medlemmar där allt fler bilhandlare som Ömsa Bil, Claes Risbergs Bil och Exclusive Cars, Husbilsföretag som Dags och verkstäder som Sontorps Bil & Skadecenter har anslutit sig till Fordonsjuristen.

  • Elfordon kan vara "tickande bomber" efter översvämningar!

    Floridas brandmästare kallar nu elfordon för "tickande bomber" i översvämningar efter orkanen Milton. Återigen påminns vi om att ny kunskap krävs för att kunna hantera det skadade elfordonet och hur vi bör agera med tanke på alla berördas olika förutsättningar. Nyligen släppte Fordonsjuristen Råd och rekommendationer för hantering av skadade elfordon.

  • Kunskap förbygger olyckor

    En stor bilbrand uppstod i torsdags på en långtidsparkering nära Lissabons internationella flygplats. Bilarna hade parkerats med minimalt avstånd från varandra för att få plats med så många som möjligt på en liten yta. Återigen ser vi hur okunskap om lämpligt avstånd mellan bilarna bidrog till att branden spred sig okontrollerat.

  • Pålaga på pålaga, var går gränsen för en verkstad?

    Att öka omsättningen i kombination med att man kapar kostnader gör det möjligt att öka lönsamheten rejält och då har verkstaden råd att investera rätt inför framtiden. Några få pålagor är kanske inte ett bekymmer så länge de bidrar till en lönsam verksamhet men sammantaget är verkstaden snabbt uppe i kostnader som är sexsiffriga. Ställ er frågan, vad ger mest valuta för pengarna?

  • Tesla ligger i framkant när det gäller service

    Under tisdagen berättade vi om Teslas mobila service i Norge. Efter att ha haft direktkontakt med Tesla Mobile Service under dagen kan vi nu berätta att det förutom i Norge redan finns mobil service i Sverige och resten av världen för Teslas bilar.

  • Mobil service som Tesla

    Ingen har testat att serva elbilar mobilt i Sverige men det har man i Norge. Teslas mobila serviceenheter står nu för 25% av servicevolymen i Norge. Kunder som beställt mobil service meddelas via en APP när serviceteknikern räknar med att besöka dem. Detta följs upp med ett telefonsamtal, för att försäkra sig om att kunden faktiskt är tillgänglig och att bilen finns på överenskommen plats.

  • Fordonsbranschens olika yrken behöver bli kända bland unga mycket tidigare än nu

    Vi måste förbättra vårt rykte bland allmänheten, bjuda in till våra verkstäder och bilhallar och söka upp unga i deras egna sociala kanaler, Att verkstäder generellt är smutsiga, ohälsosamma och att yrken inom branschen är underbetalda tycks fortfarande vara en bild som har ”bitit sig fast” hos många. Det är inte alla som förstår hur förhållandena ser ut på dagens seriösa verkstäder.

  • Fordonsjuristen hjälper till att öka förståelsen och kunskaperna kring juridiken

    - Att antalet ARN anmälningar fortsätter att öka från en redan hög nivå är känt. Som branschförening tar vi nu vårt ansvar för att stoppa denna negativa trend genom att erbjuda en utbildning till alla våra medlemsföretag. Vi vill ge våra medlemmar ökade juridiska kunskaper genom skräddarsydda utbildningar, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

  • Nöjda medlemmar kommer inte av sig själv

    Med starten av Fordonsjuristen, en ny branschförening, har vi ett mål i sikte vilket är 100% medlemsnytta. Målet når vi genom att ge branschens bästa service till våra medlemmar. När nöden är som störst ska hjälpen inte vara dagar bort, utan stöd och konkreta förslag på lösningar måste en medlem få raskt, säger Bo Ericsson.

  • Kännedomen om SERMI ökar dramatiskt inom EU

    Igenkänningsfaktorn ökar dramatiskt när ca 250 000 verkstäder kommer att beröras av SERMI inom EU. Den 1 april införs SERMI i Österrike, Belgien, Tyskland, Luxemburg, Nederländerna, Portugal och Spanien. I Sverige gäller SERMI sedan 1 oktober 2023 och våra nordiska grannländer, Danmark, Finland och Norge anslöt sig 1 februari 2024. Och fler länder kommer.

  • Hur många yrken har vi i fordonsbranschen?

    Vi i branschen måste tänka om och gå samman för att lösa både bristen på kompetent personal i allmänhet och kvinnor i synnerhet. Kvinnorna som redan finns i fordonsbranschen är goda förebilder och dessa förebilder borde vi lyfta fram. Många kvinnor utanför fordonsbranschen är inte medvetna om vår stora värdekedja och alla möjligheter den erbjuder.

  • Stort engagemang och högt i tak

    Den 6 mars samlades Fordonsjuristens medlemsföretag inom husvagnsbranschen för att diskutera husbils- och husvagnsföretagens förutsättningar att driva företag. Grunden till mötet var att redovisa en kartläggning av marknaden som Fordonsjuristen gjort, samt att inhämta medlemmarnas input i en ny SWOT-analys.

Visa mer