Pressmeddelande -
Ny praxis: Butik nekas ersättning på grund av Trafikverkets byggstörning vid utbyggnad av Mälarbanan
Text: jur. kand. Giedre Jirvell, expert inom mark- och miljörätt
Mark- och miljööverdomstolen satte idag punkt för ett uppmärksammat skadeståndsmål där en butik i Sundbyberg försökte få ersättning för omsättningsminskningar som uppstått till följd av avspärrningar och byggarbeten. Domstolen fastställde att störningen var en sådan som skäligen bör tålas enligt miljöbalken och avslog skadeståndskravet.
Bakgrund
Trafikverket genomför sedan en tid omfattande förberedande arbeten inför utbyggnaden av Mälarbanan. Projektet innebär en ut- och ombyggnad där järnvägen ska gå från två till fyra spår mellan Tomteboda och Kallhäll, vilket påverkar bl.a. Solna och Sundbybergs kommuner. Arbetena har medfört avspärrningar av gångstråk och tillfälliga hinder vid vissa näringsverksamheter, däribland butiken i Sundbyberg som sålde damkonfektion.
Butiken, som numera stängt sin verksamhet, menade att begränsningarna i tillgängligheten lett till en märkbar minskning av försäljningen och krävde skadestånd från Trafikverket enligt miljöbalken.
Domstolens avgörande
Mark- och miljööverdomstolen delade mark- och miljödomstolens bedömning att avspärrningarna utgjorde en störning i miljöbalkens mening men fann att störningen var skälig med hänsyn till arbetets allmänna förekomst och dess samhällsnyttiga syfte. Vidare ansåg domstolen att butikens beräkningar av omsättningsminskningen inte tillräckligt tydligt kunde kopplas till avspärrningarna.
"Det här är en viktig dom," säger jur. kand. Giedre Jirvell, expert inom mark- och miljöfrågor. "Den visar att även om störningar påverkar verksamheter ekonomiskt, måste de vara av exceptionell natur för att berättiga till skadestånd."
Vad betyder domen för fastighetsägare?
Domen sätter en tydlig ribba för vilka krav som kan ställas vid störningar från stora infrastrukturprojekt. "Fastighetsägare och näringsidkare bör förstå att endast tydliga och väl underbyggda skadeståndsanspråk har chans att vinna framgång i domstol," säger Jirvell. "Det här fallet understryker också att tillfälliga störningar ofta får tålas i samband med samhällsprojekt."
Butiken förpliktas nu att ersätta Trafikverket med 30 000 kronor för rättegångskostnader i Mark- och miljööverdomstolen, utöver tidigare kostnader i lägre instanser.
En juridisk signal
"Balansen mellan enskildas rättigheter och större projekt är alltid en utmaning," säger Jirvell. "Den här domen visar att toleransnivån är hög, men det betyder också att fastighetsägare måste vara proaktiva och förberedda när störningar uppstår."
Om fallet går vidare till Högsta domstolen återstår att se, men tills vidare har domstolen satt en viktig juridisk signal.
Relaterade länkar
Ämnen
Kategorier
Regioner
Giedre Jirvell är rättsexpert inom mark- och miljörätt, specialiserad på strandskydd och strandskyddsdispens enligt miljöbalken, respektive bygglov och detaljplaner enligt plan- och bygglagen. Med nästan 20 års erfarenhet har hon arbetat på Regeringskansliet, Mark- och miljödomstolen, och Havs- och vattenmyndigheten samt grundat Advokatfirman Mark- och miljörättsbyrån i Stockholm och Göteborg. Hon har varit rättssakkunnig för Naturvårdsverket och författat lagkommentarer till miljöbalken. Jirvell följer ständigt rättsutvecklingen och bidrar aktivt till remissförfaranden och lagstiftningsprocesser inom mark- och miljörätt, med bred erfarenhet från de flesta län och kommuner i Sverige.
