Malmö stad fortsätter sin satsning på att stärka Malmö som hamnstad och presenterar nu en Masterplan som visar stadens långsiktiga ambitioner för verksamheten i Malmö hamn. Planen tydliggör hur staden vill att utvecklingen av hamnen i Malmö ska se ut de närmaste 30 åren och hur man ska arbeta mot de övergripande målsättningarna utifrån sin roll som hamnägare.
Bussarna i Malmö måste komma fram smidigt även när Malmö växer. Idag beslutade tekniska nämnden om förslag till ändrade dragningar för vissa stadsbuss- och regionbusslinjer genom centrala delarna.
Det nederländska logistikföretaget Westerman Multimodal Logistics etablerar sig i hamnen i Malmö. Här byggs en anläggning för omlastning av gods, för kombitrafik avsedd för järnväg, väg och sjöfart. Detta blir en viktig hubb för en nordeuropeisk transportkorridor. Etableringen innebär 50 nya arbetsplatser i anläggningen och även ökad sysselsättning i branscher kopplade till transport och logistik.
Problemet med elsparkcyklar som parkeras på olämpliga ställen är återkommande. För att få bättre ordning inför Malmö stad krav på tillstånd och en årsavgift för att få ställa ut fordon, men också särskilda parkeringszoner för att underlätta.
Insatserna för att öka cyklandet ytterligare i Malmö tar nu ett nytt steg. En sträcka genom Videdal blir den första cykelgatan som testas här, efter nederländsk modell.
Kollektivtrafiken kommer att kunna ta sig fram smidigare på Stockholmsvägen från och med i höst. Den södergående körbanan på Stockholmsvägen ska byggas om för att få tre körfält från Sjölundaviadukten och vidare in mot centrala Malmö. Ett av körfälten vigs särskilt åt bussar och blir ett så kallat ”busskörfält". Arbetet startar måndag den 4 maj och beräknas vara klart i början av juli.
De kommande tio åren genomför Malmö stad den största satsningen på kollektivtrafik sedan Citytunneln. Många gator och stadsmiljöer kommer påverkas av satsningen, däribland busstäta Davidshallsgatan. Under 2021 byggs den om för bland annat enkelriktad cykelbana, längre hållplatslägen och bussanpassade ramper. Ombyggnationen innebär att gatan helt stängs av för bil- och busstrafik i 7-8 månader.
Det blir snart möjligt att pendla med buss mellan Oxie och Fosie industriby utan byten. Den nya direktlinjen kommer till genom att Malmö stad köper extra trafik av Skånetrafiken.
Malmö växer och blir tätare. För att underlätta för fler att åka kollektivt kommer stads- och regionbussarnas trafik under de kommande tio åren att förnyas.
Kravet på att bygga bilparkering sänks för bostäder där det finns bra alternativ till bil. Det kan gälla bra kollektivtrafik i närheten eller om fastighetsägaren erbjuder andra mobilitetsalternativ. Det föreslår tekniska nämnden.
Först gjordes Friisgatan om. Förra året blev även Ängelholmsgatan och Claesgatan sommargator. Nu utökas utbudet med ytterligare en: Kärleksgatan.
800 meter cykelbana ska göra Tessins väg i Malmö såväl grönare som cykelvänligare. Cykelbanan på Tessins väg är en av många investeringar för att öka tillgängligheten, framkomligheten och säkerheten för Malmös cyklister. Arbetet beräknas pågå från den 10 februari till och med augusti 2020.
Malmö Turism riktar fokus mot hållbart resande genom att enbart erbjuda flygfria resor för influencers till Malmö 2020.
Malmö stad säljer mark i Norra Hamnen till MG Real Estate. Bolaget har för avsikt att bygga en logistik- och kontorsanläggning. Försäljningen antas skapa 160 nya arbetsplatser och bidra till en ökad sysselsättning i hela hamnområdet och i Malmö.
Gågator är Malmöborna vana vid sedan länge. Nu testas också särskilda cykelgator.
Regeringen presenterade idag en uppgörelse som säkerställer Skånes elförsörjning, både akut och på lång sikt. Malmös kommunledning välkomnar uppgörelsen.
Malmö stads befintliga parkeringsautomater behöver bytas ut, då många av dem är över 15 år gamla och ofta kräver serviceunderhåll. Under 2019 och 2020 kommer alla parkeringsautomater inom Malmö på allmän plats att bytas ut till nya pappersfria automater som drivs av solceller.
Malmö får sin första pendlarparkering den 2 september. Då blir det möjligt att för 1 kr/timme dygnet runt parkera intill tågstationen i Svågertorp och därifrån ta sig vidare med kollektivtrafiken. 6 tåg per timme avgår till Malmö C – antingen via citytunneln eller på kontinentalbanan. Bussarna går var tionde minut. Med denna pendlarparkering hoppas Malmö stad minska biltrafiken i city.
Efterfrågan på laddstolpar för bilar ökar. Tekniska nämnden i Malmö stad föreslår nu hur ansvarsfördelningen ska se ut mellan kommun och marknad.
Välkommen på pressträff 23 januari kl. 09.00-10.00 för Malmö Works - ett företagsinitiativ som verkar för fler schyssta jobbresor i Malmö. I dagsläget är det nio företag med ca 3000 anställda som tänker driva utvecklingen av schyssta jobbresor i Malmö: Castellum, Giv Akt, Hövding, IKEA Hubhult, Massive Entertainment, Rosengård Fastighets AB, Skanska, Stratiteq och Wihlborgs Fastigheter .
