Den 8 april startar ombyggnationen av området kring Värnhems bussterminal i Malmö. Ombyggnationen sker främst för att skapa plats för de MalmöExpressen-bussar som kommer att köra via Värnhem i framtiden.
I februari 2022 startade ett pilotprojekt med så kallade livekameror på ett 30-tal stadsbussar på linje 5 och 7 i Malmö. Efter goda resultat satsar nu Skånetrafiken och trafikföretaget Nobina på att permanenta livekamerorna och att även installera dessa kameror på samtliga stadsbusslinjer i Malmö, vilket skapar nya möjligheter att förebygga otrygghet i kollektivtrafiken.
Välkommen på en pressträff där politiker, Skånetrafiken och trafikföretaget Nobina berättar om varför vi kommer att ha så kallade livekameror på alla stadsbussar i Malmö.
Under våren påbörjas arbetena för att anpassa vägar för kommande MalmöExpressen 4. Dessa arbeten kommer att leda till att busstrafiken leds om på flera ställen i Malmö i vår.
Den nya MalmöExpressen 8 blir den första helt eldrivna 24-metersbussen i Sverige. Den börjar gå den 12 juni på en delvis ny linje mellan Lindängen och Västra Hamnen.
Nya MalmöExpressen 8 kommer från den 12 juni att köra mellan Västra Hamnen och Lindängen i Malmö. Denna 24-metersbuss är specialbyggd för Malmö och är helt elektrifierad, vilket innebär nollutsläpp, tystare, bekvämare resa och mindre buller utomhus. Välkommen på invigning av MalmöExpressen 8 med efterföljande visning och provtur av den nya bussen.
Malmö storsatsar på kollektivtrafiken. Detta är frukten av ett nytt samverkansavtal mellan Skånetrafiken och trafikföretaget Nobina i syfte att förbättra och bygga ut kollektivtrafiken i Malmö fram till 2027. Avtalet innebär att nya helelektrifierade MalmöExpressen-linjer ska införas i enlighet med det storstadsavtal som Region Skåne och Malmö stad ingått med regeringen om kollektivtrafiksatsninga
Torsdagen den 2 december bjuds pressen in för att få veta mer om Skånetrafikens satsningar på de kommande MalmöExpressen-linjerna flera år framöver.
På måndag byts elva av Skånetrafikens bussar i Malmö ut mot nya elbussar och i juni kommer ännu fler att bytas ut. Tack vare det är Malmö på väg att bli den stad i Sverige med allra flest elbussar i trafik.
Provtur med Malmös nya elbussar Torsdagen den 25 februari inbjuds pressen till en förhandsvisning av Skånetrafikens nya, gröna elbussar i Malmö. Anmälan i förväg krävs. Välkommen ombord.
Resandesiffrorna för kollektivtrafiken i Skåne är tillbaka på samma nivå som 2006. I pandemins kölvatten har resenärerna följt Folkhälsomyndighetens rekommendationer och valt bort kollektivtrafiken. Det präglar Skånetrafikens resultat för 2020. Men när pandemin klingat av förbereder Skånetrafiken att succesivt återvinna resenärerna.
Bara hälften av de skåningar som reste kollektivt förra året finns i dag ombord på Skånetrafikens bussar och tåg – och Skånetrafikens samlade resultat ligger nästan 700 miljoner kronor under budget. Men trots tuffa tider är Skånetrafiken redo för att välkomna resenärerna tillbaka i takt med att pandemin ebbar ut.
– Det är fantastiskt bra att Skåningarna har tagit till sig Folkhälsomyndighet
Nu har Skånetrafiken fått det utlovade stödet för förlorade intäkter under första halvåret 2020. Stödet är välkommet men räcker inte på för att kompensera för hela årets förlorade intäkter.
Antalet skåningar som reser kollektivt ligger nästan på hälften av hur många som reste samma tid förra året. Fuskåkandet stiger och kontrollverksamheten har därför intensifierats. Intäkterna ligger 996 miljoner lägre än budget och det samlade resultatet är efter oktober är 597 miljoner lägre än budget. Det framgår i Skånetrafikens månadsrapport för oktober 2020.
Skånetrafikens Mitt konto-tjänst har drabbats av ett intrång där någon har lyckats logga in på ett antal konton. De kunder vi vet är berörda är kontaktade och deras konton är nu skyddade. Händelsen anmäls nu till Datainspektionen och Polisen.
Månadsrapporten för september visar att resandet fortfarande ligger långt under förra årets nivåer. Just nu är resandet tillbaka på samma nivåer som 2006. Även försäljningen av alla typer av biljetter ligger mer än 40 procent lägre än samma tid hösten 2019. Punktligheten ligger däremot i topp och Pågatågen stoltserar med siffror som visar att 92 procent av alla tåg var i tid under september.
På söndag träder Skånetrafikens sommartidtabell i kraft. Det betyder bland annat att det går fler bussar till stranden. Sök din resa på hemsidan eller i appen för att se om eller hur din resa påverkas av ändringarna.
Under 2021 kommer ytterligare 80 nya elbussar att rulla i stadstrafiken i Malmö – det blir en av Sveriges största satsningar på elbussar någonsin. Skånetrafiken och Nobina har tecknat avtal om den kommande trafiken och välkomnar pressen den 31 januari för att ge en bild av framtidens hållbara kollektivtrafik i Malmö
Färska siffror för januari-september i år visar att stadsbussresandet har ökat med nästan 1,8 miljoner resor i Malmö.
Alla MalmöExpessbussar har byggts om för att kunna ta ombord fler barnvagnar och rullstolar vilket tagits emot positivt av kunderna.
Skånetrafiken finns till för alla som bor, verkar och reser i Skåne, Vi gör det enkelt att resa hållbart. Varje dag gör människor cirka 465 000 resor med någon av våra 14 000 dagliga turer med buss och tåg samt 5 500 serviceresor –till jobbet, familjen och vännerna. Våra resor med bussar och tåg är märkta med Bra Miljöval och genom att resa kollektivt bidrar vi tillsammans till ett hållbart samhälle, en bättre miljö och ett levande landskap.
Det ger hela Skåne kraft. Eller skjuts om man så vill. Skånetrafiken är en förvaltning inom Region Skåne med uppdrag att erbjuda hållbara kollektiva resor i Skåne. Vi omsätter cirka 6,2 miljarder kronor och varje år görs fler än 170 miljoner resor med stadsbussar, regionbussar, Pågatågen, Öresundståg, Krösatågen och serviceresefordon. All trafik körs av olika trafikföretag på entreprenad.
