Ny regering, ny minister

Efter förra veckans statsministeromröstning står det klart att Ulf Kristersson blir Sveriges 35:e statsminister. Regeringsförklaringen präglas av frågor om migration, integration, lag och ordning samt energipolitik. Liksom i Tidöavtalet nämns inte vikten av infrastruktur och järnvägens utveckling på någon detaljerad nivå. Med en M-ledd regering kan fokuset på näringsliv och konkurrenskraft antas bli starkare. Regeringen konstaterar i regeringsförklaringen: ”Behoven inom den svenska infrastrukturen är stora och underhållet är eftersatt. Satsningar på järnvägen ska i första hand underlätta för arbetspendling och godstrafik, som stärker jobb och tillväxt.”

Vi välkomnar Andreas Carlson (KD) som ny blir bostads- och infrastrukturminister. Sveriges bostadspolitik är – och skulle kunna vara än närmare – sammankopplad med den nationella infrastrukturplaneringen. Vi vet sedan tidigare att Andreas Carlson intagit en positiv syn på utbyggnad av järnväg i landet kopplat till just bostadsbyggande. Det blev en rivstart med järnvägsfrågor för Andreas på EU:s informella transportministermöte i förra veckan. Vi utvecklar våra tankar om den nya regeringen och infrastrukturpolitiken i en separat artikel.

Konkurrensen från det intermodala systemet biter. En samlad bransch ställer sig positiv till att fortsätta omställningen till mer energieffektiva och därmed mer konkurrenskraftiga logistikkedjor där alla trafikslag bidrar med det de gör bäst. Seminariet "Konkurrenskraftiga godstransporter med järnväg och sjöfart" samlade över 250 deltagare och gick för fjärde året av stapeln i Trafikverkets regi. Det är nu skiftet sker och trycket på smarta ramverk och lösningar för effektivare godshantering och trimning av infrastrukturen ökar. Under första halvåret 2022 har godsvolymerna på järnväg ökat med 10,5 procent jämfört med samma period 2021. Tågföretagen fortsätter samtalet om energieffektiva transportkedjor med sjöfarten och åkeriföretagen som inleddes i Almedalen i juli och bjuder in alla intresserade att höra av sig till oss!

Glöm inte att köpa din biljett till Järnvägsdagen den 29 november! En samlad bransch ställer sig positiv till att fortsätta omställningen till mer energieffektiva och därmed mer konkurrenskraftiga logistikkedjor där alla trafikslag bidrar med det de gör bäst. 2022 har den samlade energiförbrukningen har blivit en ödesfråga och stärkt intermodalitet är en faktor som bidrar både till minskad energiförbrukning och till att uppnåendet av ambitiösa klimatmål underlättas. Därför behöver järnvägen få en större roll i Sverige och inom EU.