Uppsala står just nu inför en spännande utvecklingsresa. För att förstå mer om visionerna, utmaningarna och möjligheterna i detta viktiga omställningsarbete har vi pratat med Gabriella Burel, ansvarig för Uppsala fyrspårsavtalet på Uppsala kommun, och med Stefan Adolfsson, avdelningschef samhällsutveckling trafik och samhälle på Region Uppsala.
För att öka det hållbara resandet behöver flera olika aktörer samarbeta och genomföra åtgärder inom just sin rådighet. Tillsammans kan helheten ge större effekt än summan av delarna! Det är utgångspunkten för forskningsprojektet ”Avtal för hållbart resande i stad och på landsbygd” som Trivector Traffic driver tillsammans med IVL Svenska Miljöinstitutet med stöd från Västra Götalandsregionen.
Det finns en outnyttjad potential i att visa och testa. På Svenska Stadskärnors årskonferens i slutet av maj släpptes forskarrådet sin årliga spaning där Trivectors Lena Smidfelt Rosqvist bidragit. I år var temat Våga. Vinn.
Biltrafiken i småhusområden står för en stor del av hushållens energianvändning och kostnader samt bidrar till en negativ påverkan på miljön. I en förstudie inom ramen för BeSmå har Trivector Traffic undersökt nuvarande mobilitetsmönster och attityder till olika lösningar för en mer hållbar mobilitet i småhusområden.
Är det dags att tänka om kring cykelparkeringsnormen? Vi söker bostadsutvecklare, fastighetsägare och byggherrar som vill vara med och delta i crowdfunding-projektet Maxad cykelparkeringsnorm – för smartare, mer flexibla och kostnadseffektiva lösningar i framtidens bostäder.
Strax söder om Lunds stadskärna, längs Södra vägen, pågår ett flertal projekt med nya bostäder där olika mobilitetstjänster helt eller delvis ersätter privata bilplatser. Här har Trivector bidragit med expertkunskap inom hållbar mobilitet för att föreslå och motivera lämpliga lösningar för att skapa attraktiva bostäder.
Nu har det gått 20 år sedan trådbusslinjen invigdes och det firas i Landskrona den 27 september 2023 kl.14.00, vid trådbussens ändstation på Skeppsbron (Ven-terminalen).
I Örnsbergs industriområde i Sydvästra Stockholm planeras ca 1 400 nya bostäder. För området har ett nyskapande mobilitetprogram med fokus på hållbar mobilitet tagits fram. Detta innebär att nya och befintliga boende i Örnsberg kommer få tillgång till en rad nya mobilitetstjänster. Målet är att skapa en trevligare stadsdel och bättre miljö.
I december 2020 öppnade den nya spårvägen i Lund för trafik. Det gav Trivector Traffic och LTH den sällsynta möjligheten att göra en före- och efterstudie: hur har spårvägen påverkat trafiksäkerheten och tryggheten för oskyddade trafikanter? Studien visar att de oskyddade trafikanterna sedan spårvägstrafiken kommit i gång är mindre oroliga för trafiksäkerheten än de var tidigare.
