Gå videre til innhold

Kategorier: bærekraft

SIKKERHET: Airbagene i Scania blir nå standard på sjåførsiden i lastebilene. Både airbagen i rattet og den som sitter i døren kan spille en stor rolle om ulykken skulle være ute.

Airbager blir standard hos Scania

Norsk Scania tar et viktig grep for trafikksikkerheten. Fra nå blir airbager både i rattet og i førerdøren standard på alle nye Scania lastebiler i Norge.

Full gass i Holmestrand

Full gass i Holmestrand

Nik. Haugrønning as har fått levert de to første av fem identiske Scania R 460 trekkvogner med kran og flytende biogass (LBG) som klimavennlig drivstoff, til sin avdeling i Holmestrand. Disse trekkvognene er de aller første bilene som leveres i Norge med Scanias helt nye 13-liters motor. Motorene har lenge vært etterlengtet av Scanias kunder, og gir et solid effekthopp fra forrige generasjon.

Scania Touring introduseres med gassdrivlinje

Scania Touring introduseres med gassdrivlinje

Scanias 13-liters gassmotor på 410hk og 2000Nm kan nå leveres til en LBG/LNG-variant i bussen Scania Touring. Den kan kjøre på både naturgass og biogass, eller en blanding av de to. Dette gir en myk overgang til biogass, noe som skaper en sirkulær og økonomisk levedyktig løsning for bærekraftig langdistansetransport i dag.

LANGT: I løpet av det første driftsåret gikk ellastebilen fra Scania 105.000 kilometer hos Verdalskak. Nå har den passert 120.000 kilometer uten nevneverdige utfordringer.

Kjørt aller lengst på strøm

Verdalskalk var først i Norge til å kjøre med Scanias nye elektriske drivlinje. Det første året gikk bilen 105.000 kilometer uten store feil. Sjåførene vil ikke tilbake til dieselbilen.

Scania har vunnet sin fjerde rammeavtale med Posten Bring. Med det sjak Scania levere biler i 23 av 27 kategoierer til Posten Bring.

Ny rammeavtale med Posten

Norsk Scania er tildelt ny rammeavtale med Posten Bring for de neste tre-seks årene.

Stor stemning på Hønefoss videregående skole. Både elever og lærere gleder seg over første nye skolebil på 30 år.

Første nye på 30 år

Hønefoss videregående skole har fått ny Scania krokbil med gassmotor. Det er første nye lastebil til skolen på 30 år.

UTSLIPPSKUTT: Jan Rune Østreng (til høyre) og Østreng Transport tar i bruk fire nye Scania gassbiler i kjøringen for Odd Hannestad og Ahlsell. Det gir en klimagevinst som både Ahlsell som vareeier og ColliCare som oppdragsgiver ønsker seg.

Velger gass for klima

Ahlsell vil være ledende på bærekraft og utslipp. Derfor tar ColliCare og Østreng Transport nå i bruk de første trekkvognene på flytende biogass (LBG) for å bidra til å nå det målet.

Scania lanserer ny batterielektrisk bussplattform

Scania lanserer ny batterielektrisk bussplattform

En helt ny batterielektrisk bussplattform vises frem for første gang på Busworld. Scanias nye BEV-busser skal få en rekkevidde på over 500 kilometer med den største batteripakken.

Den nye Scania Irizar bussen med 13 liters gassmotor skal leveres til OsloBuss etter at den er vist frem på Transport & Logistikk. Bussen er akkurat ferdig og på vei mot Norge og Lillestrøm.

Først på flytende biogass

OsloBuss får Norges første Scania turbuss med flytende biogass (LBG) som drivstoff. Bussen skal vises frem på Transport & Logistikk på Lillestrøm.

Første test med hybridlastebil og solceller

Første test med hybridlastebil og solceller

En unik Scania hybridlastebil med semihengeren dekket med solcellepaneler testes på offentlige veier i Sverige. Det kan gi 5000 utslippsfrie kilometere i bonus.

Bilparken til DSV Road AS teller nå 68 Scania, og bilene får gode skussmål fra sjåførene. “Våre sjåfører er veldig fornøyd med bilene. De skryter av komforten og stabiliteten. Servicen på Digernes er dessuten i særklasse, sier Heyerdahl.

DSV Road AS - fra fire leiebiler til 68 egeneide Scania

Bilparken til DSV Road AS teller nå 68 Scania, og bilene får gode skussmål fra sjåførene. “Våre sjåfører er veldig fornøyd med bilene. De skryter av komforten og stabiliteten. Servicen på Digernes er dessuten i særklasse, med svært engasjerte ansatte,” sier Heyerdahl

Fra oktober vil vi gjennom Scania Charging Access tilby sømløs tilgang til et europeisk ladenettverk egnet for blandede lastebil- og bussflåter.

Scanias tjeneste forenkler offentlig lading av elektriske lastebiler og busser

Fra oktober vil Scania gjennom Scania Charging Access tilby sømløs tilgang til et europeisk ladenettverk egnet for blandede lastebil- og bussflåter. Via et praktisk faktureringssystem vil kundene få faste og forutsigbare kostnader uten skjulte avgifter, og vil kunne planlegge, drive og betale for sin offentlige lading gjennom én tjeneste.

Pilot Partner fremskynder det grønne skiftet

Pilot Partner fremskynder det grønne skiftet

Det er et globalt klimamål at snitt- temperaturen ikke skal øke mer enn 1,5 grader. For å få til det, kreves en drastisk reduksjon av klimagassutslipp, i hovedsak CO2. Det innebærer i betydelig grad overgang til elektrisk drift av alle slags kjøretøy. Les mer om Scanias Pilot Partner-program. #scaniafamilien #nextgenscania

Vis mer

Norsk Scania AS

Norsk Scania er i dag Norges største egeneide forhandlerkjede av tunge kjøretøy og en ledende aktør i transportbransjen. Selskapet har mer enn 1250 ansatte fordelt på 48 servicepunkter, hvor hovedtyngden er knyttet til servicemarkedet. I 2023 solgte selskapet transportløsninger for 7 milliarder kroner. Som datterselskap av det svenske selskapet Scania CV AB representerer vi alle deres produkter; lastebiler, busser, motorer og servicemarkedstjenester i det norske markedet. Globalt har Scania over 50.000 ansatte i omtrent 100 land, noe som gir grenseløse muligheter i en spennende bransje.

Norsk Scania AS

Drammensveien 159
0277 Oslo
Norge