Gå videre til innhold

Kategorier: bærekraft

  • Airbager blir standard hos Scania

    Norsk Scania tar et viktig grep for trafikksikkerheten. Fra nå blir airbager både i rattet og i førerdøren standard på alle nye Scania lastebiler i Norge.

  • Full gass i Holmestrand

    Nik. Haugrønning as har fått levert de to første av fem identiske Scania R 460 trekkvogner med kran og flytende biogass (LBG) som klimavennlig drivstoff, til sin avdeling i Holmestrand. Disse trekkvognene er de aller første bilene som leveres i Norge med Scanias helt nye 13-liters motor. Motorene har lenge vært etterlengtet av Scanias kunder, og gir et solid effekthopp fra forrige generasjon.

  • Scania Touring introduseres med gassdrivlinje

    Scanias 13-liters gassmotor på 410hk og 2000Nm kan nå leveres til en LBG/LNG-variant i bussen Scania Touring. Den kan kjøre på både naturgass og biogass, eller en blanding av de to. Dette gir en myk overgang til biogass, noe som skaper en sirkulær og økonomisk levedyktig løsning for bærekraftig langdistansetransport i dag.

  • Kjørt aller lengst på strøm

    Verdalskalk var først i Norge til å kjøre med Scanias nye elektriske drivlinje. Det første året gikk bilen 105.000 kilometer uten store feil. Sjåførene vil ikke tilbake til dieselbilen.

  • Ny rammeavtale med Posten

    Norsk Scania er tildelt ny rammeavtale med Posten Bring for de neste tre-seks årene.

  • Første nye på 30 år

    Hønefoss videregående skole har fått ny Scania krokbil med gassmotor. Det er første nye lastebil til skolen på 30 år.

  • Velger gass for klima

    Ahlsell vil være ledende på bærekraft og utslipp. Derfor tar ColliCare og Østreng Transport nå i bruk de første trekkvognene på flytende biogass (LBG) for å bidra til å nå det målet.

  • Scania lanserer ny batterielektrisk bussplattform

    En helt ny batterielektrisk bussplattform vises frem for første gang på Busworld. Scanias nye BEV-busser skal få en rekkevidde på over 500 kilometer med den største batteripakken.

  • Først på flytende biogass

    OsloBuss får Norges første Scania turbuss med flytende biogass (LBG) som drivstoff. Bussen skal vises frem på Transport & Logistikk på Lillestrøm.

  • Første test med hybridlastebil og solceller

    En unik Scania hybridlastebil med semihengeren dekket med solcellepaneler testes på offentlige veier i Sverige. Det kan gi 5000 utslippsfrie kilometere i bonus.

  • DSV Road AS - fra fire leiebiler til 68 egeneide Scania

    Bilparken til DSV Road AS teller nå 68 Scania, og bilene får gode skussmål fra sjåførene. “Våre sjåfører er veldig fornøyd med bilene. De skryter av komforten og stabiliteten. Servicen på Digernes er dessuten i særklasse, med svært engasjerte ansatte,” sier Heyerdahl

  • Scanias tjeneste forenkler offentlig lading av elektriske lastebiler og busser

    Fra oktober vil Scania gjennom Scania Charging Access tilby sømløs tilgang til et europeisk ladenettverk egnet for blandede lastebil- og bussflåter. Via et praktisk faktureringssystem vil kundene få faste og forutsigbare kostnader uten skjulte avgifter, og vil kunne planlegge, drive og betale for sin offentlige lading gjennom én tjeneste.

  • Pilot Partner fremskynder det grønne skiftet

    Det er et globalt klimamål at snitt- temperaturen ikke skal øke mer enn 1,5 grader. For å få til det, kreves en drastisk reduksjon av klimagassutslipp, i hovedsak CO2. Det innebærer i betydelig grad overgang til elektrisk drift av alle slags kjøretøy. Les mer om Scanias Pilot Partner-program. #scaniafamilien #nextgenscania

Vis mer