Trafiksäkerhetsarbetet har kommit långt i Sverige, men det finns stora utmaningar kvar gällande oskyddade trafikanter. Trafiksäkerheten ser också ut att vara ojämnt fördelad mellan olika grupper av oskyddade trafikanter utifrån ålder, kön, socioekonomi och etnicitet.
Sedan coronapandemin bröt ut har våra resor förändrats en hel del. Vi reser kortare sträckor och mindre ofta, men inköpsresorna har inte minskat. Med data från resvane-appen TravelVu kan vi se hur resbeteendet ändras över tid. Vi har jämfört resdata innan Covid-19 (1 februari till 9 mars 2020) med perioder efter utbrottet.
Nu har det lanserats en ny version av appen TravelVu - ett datainsamlingsverktyg för insamling av resvanedata via mobiltelefoner. Med hjälp av den teknik som finns i dagens smarta telefoner, och avancerade algoritmer i analysprogramvaran registrerar TravelVu resor och aktiviteter där emellan.
Lunds kommun är bäst i Sverige på hållbara transporter 2019, visar Trivectors kommunrankning SHIFT. Lund uppnår 86 % av totalpoängen och ligger mycket högt inom tre av fem områden som bedöms: Gör det möjligt, Skapa förutsättningar och Se resultat. Samtidigt får Luleå kommun hedersomnämnande för innovativa insatser med aktiva skoltransporter, vintercykling och spel som främjar hållbart resande.
I Trivectors kommunrankning SHIFT2019 får både Luleå och Umeå får bonuspoäng för sina innovativa idéer för att ställa om till mer hållbara transporter. Luleå får bonus för sitt arbete med vintercykling för skolelever och för ”Resespelet” som uppmuntrar kommunens anställda att resa mer hållbart. Umeå får bonus för projektet ”Den koldioxidsnåla platsen”.
Kommunerna är viktiga förebilder i arbetet för att nå klimatmålen. Men årets SHIFT-undersökning från Trivector visar att bara hälften av dem har en resepolicy som tydligt pekar ut tåg framför flyg, och samtidigt har någon form av klimatkompensation för flygresor som ändå görs. Dessutom har bara 6 av 10 kommuner en årlig uppföljning av tåg- och flygresor i tjänsten.
Med bättre cykel-infrastruktur finns det en stor potential för att öka cyklandet i Stockholms län, visar en ny studie. Studien visar att mer än 70 % av länets invånare skulle kunna cykla till jobbet på mindre än 30 minuter om cykling tillåts på alla vägar.
Nu lanseras den första versionen av den digitala mobilitetstjänsten EC2B. Det är de boende i Riksbyggens Brf Viva i Göteborg som är först ut. De kan nu samlat få tillgång till de mobilitetstjänster som ingår i deras boende, inledningsvis cykelpool från GoRide och bilpool från Sunfleet. Via EC2B-appen får de också möjlighet att köpa kollektivtrafikbiljetter från Västtrafik.
Den 4 juli bjuder vi på en heldag i Almedalen med 6 olika seminarier om hållbara transporter. Seminarierna handlar bland annat om cykling, digitaliseringen och klimatomställningen av transportsystemet och vi ställer frågan om hur tågtrafiken kan bli det smartaste alternativet för långdistansresor? Dessutom avslöjar vi vilken kommun i Sverige som är allra bäst på hållbara transporter 2018.
Att undvika flyget behöver inte alls innebära att sluta resa. PG Andersson listar de bästa tipsen för tågresor i Europa. PG Andersson är vice vd på Trivector och kollektivtrafikexpert. Han använder upp 5-6 interrailkort om året, och har gjort det i många år.
Konsult- och teknikföretaget Trivector fick idag ta emot SJs pris för miljösmart resande. Priset delades ut på SJs bolagsstämma av infrastrukturminister Tomas Eneroth och togs emot av Trivectors vd Christer Ljungberg. Linköpings stift belönades också med diplom. SJ delade ut diplom för hållbart tjänsteresande för fjärde året i rad.
Idag sker 46 procent av alla förflyttningar i Örebro med gång, cykel eller kollektivtrafik. Om den siffran skulle öka till sex av tio, skulle 44 liv kunna sparas varje år och samhället göra en samhällsekonomisk vinst på 1,75 miljarder kronor. En stor internationell forskningsstudie har undersökt sambandet mellan stadsplanering, fysisk aktivitet, hälsa och samhällsekonomi.
De tio bästa kommunerna på hållbara transporter i Sverige 2017 är (utan inbördes ordning) Eskilstuna, Göteborg, Linköping, Luleå, Lund, Malmö, Stockholm, Umeå, Västerås och Örebro. Resultat enligt kommunrakningen SHIFT. Ny på tio i topplistan för i år är Luleå. En del av förklaringen är att Luleå kommun fått bonuspoäng för sitt framgångsrika arbete med kollektivtrafiken.
Trivector kan nu erbjuda pekskärmsteknik, även kallat touchteknik, i samtliga digitala utomhusskyltar. Pekskärmstekniken kan installeras i befintliga modeller vilket ger kostnadseffektiva lösningar för kunder som vill göra sina digitala skärmar interaktiva.
Trafikverket har utsett Lundabolaget Trivector System som vinnare i upphandlingen kring digitala informationsskyltar. Avtalet gäller i tre år med option på 1+1 år. Trivector är sedan mer än 10 år tillbaka leverantör av digitala skyltar för trafikantinformation till Trafikverket.
Från och med den 22 februari är Niklas Unnhem vice VD på Trivector System. Han kommer i första hand att leda mjukvaruavdelningen samt ta över personalansvaret för denna.
Trivector System har under sommaren erhållit de första beställningarna på batteriskylten NBS14B. Skylten som är anpassad för att visa trafikantinformation är den första batteridrivna TFT-skylten i sitt slag som laddas med väderskyddets belysningsström under nattens mörka timmar när strömmen är påslagen. Två timmars laddning av batterierna räcker för att driva skylten under hela dygnet.
En utbyggd kollektivtrafik innebär stora hälsovinster. Om kollektivtrafiken i Skåne fördubblas kan det samhällsekonomiska nettovärdet av anslutningsresorna till kollektivtrafiken skattats till 4,5 miljarder per år. Det är mer än dubbelt så mycket som vad regionen idag lägger på kollektivtrafiken.
Förra årets undersökning av vilken stad som är bäst på hållbara transporter, blir nu ännu mer omfattande. I år granskas även städernas förmåga att hantera godstransporter. 2014 var det Lund som var bäst i Sverige på hållbara transporter. Nu startar årets undersökning. Resultaten och vinnaren av SHIFT 2015 kommer att presenteras den 1 juli, i samband med Trivectors seminarium i Almedalen.
NBS14B från Trivector är den första batteridrivna trafikantinformationsskylten för busshållplatser som laddas under natten med belysningsström från gatubelysningen. Tack vare en samverkan med Lunds Kommun, som har ambitionen att medverka till att nya innovationer kan testas i dess rätta miljö, har produkten suttit på Lunds C sedan sommaren 2014 med gott resultat.