Til efteråret viser BBC en helt ny Wallander, men flere måneder i forvejen, så 50 heldige gæster på Folkemødet det første afsnit af den allersidste serie om den populære kriminalinspektør. Filmen er nemlig optaget i København og Ystad, og det var en eksklusiv visning til Öresundskomiteens seminar om Film i Øresundsregionen.
Öresundskomiteen har lavet en rapport om praktikpladser på tværs af Øresund. Rapporten viser, at der findes et stort potentiale i at tænke praktikforløb som både danske og svenske unge kan få gavn af. Så hvad er udfordringerne for henholdsvis politikere og uddannelsesinstitutioner?
Lige som tidligere år på Folkemødet satte Öresundskomiteen igen i år infrastruktur på dagsordenen. Infrastruktur understøtter nemlig ikke bare væksten, men er med til at forme fremtidens samfund. Öresundskomiteens infrastrukturpanel diskuterede, hvad de aktuelle svenske forhandlinger om infrastruktur – Sverigesforhandlingen - vil betyde for Danmark og Københavns Lufthavn i særdeleshed.
Et stærkt panel diskuterede, hvorfor vi i Danmark ikke er nået længere med grøn transport, når vores naboland har overhalet Danmark i antallet af elbiler på vejene. Panelet var tæt på enige om, at vi i Danmark har et forældet syn på elbiler. I dag er der hurtigladere alle steder, men der er fortsat en mental barriere hos os danskere, så mange ikke ved, hvor let det er at være elbilejer i dag.
Hvis pengene til grøn omstilling rent faktisk findes, hvad venter vi så på? Det spørgsmål stillede journalist Martin Krasnik til bla. Malmøs Miljø- og Teknikborgmester, Vækst- og Erhvervsordfører Lone Loklindt (B) og Direkør for Dansk Byggeri Michael H. Nielsen (alle på fotoet), da Øresundshuset afholdt sit første seminar på Folkemødet 2015.
Øresundsintegrationen mellem Sjælland og Skåne falder fortsat – men der er håb om, at det vender næste år. Integrationen af Øresundsregionen er fortsat på et væsentligt højere niveau, end da Øresundsbron blev indviet i 2000. I dag præsenterede Öresundskomiteen det årlige Integrationsindeks.
Politikere i Øresundsregionen vil samarbejde om et sæt anbefalinger angående klimavenlige køretøjer, når Øresundsregionens kommuner og regioner fremover indkøber køretøjer. Anbefalingerne vedtages kort før ordningen med elbilers fritagelse for registreringsafgift udløber. Det skal også være lettere at søge tilladelse til udbygning af ladestruktur, og der skal reserveres p-pladser med ladestandere.
Ny rapport viser, at det – i høj grad - kan betale sig med en fast forbindelse mellem Helsingør og Helsingborg. I 2010 blev der fremlagt et forslag om en brugerbetalt HH-forbindelse, som skulle knyttes sammen med en ny Ring 5 med motorvej og godstog. Denne plan er droppet. Den nye rapport, der nu foreligger, regner på en lille HH-forbindelse, uden Ring 5.
I morgen den 17. oktober afholdes den første Øresundsregionale arbejdsmarkedsdag, Career Days – Bridging Opportunities, hvor studerende og nyuddannede møder arbejdsgivere fra hele Øresundsregionen. På Öresundskomiteens scene vil politikere, virksomhedsledere og studerende diskutere fremtidens arbejdsmarked i regionen.
Øresund
Electric Car Rally: Med energieffektive biler til en klimasmart region
Verdens mest sparsommelige bilrally, Oresund Electric Car
Rally (OECR), der køres den 20.–21. september, lokker i år rekordmange
deltagere til. Konkurrencen afholdes for fjerde år i træk med det formål at
fremme en fossilfri transportsektor og arbejde for en udvidet ladeinfrastruktur
for elbiler i hele Øresundsr
Hver syvende skåning vil se dansk tv, men kan ikke. Det viser Öresundskomiteens årlige kulturundersøgelse. I alt er antallet af skåninge, som ser dansk tv faldet markant de seneste år. Men samtidig rejser flere og flere Øresundsborgere over Sundet for at opleve kultur. Öresundskomiteens årlige kulturundersøgelse er blevet gennemført af analyseinstituttet YouGov i Skåne og på Sjælland.
På onsdagen, under den svenska politikerveckan i Almedalen, presenterade partiledare i de fyra regeringspartierna ett initiativ kallat Sverigebygget, ett omfattande paket av investeringar på bland annat infrastruktur. Paketet omfattar satsningar på höghastighetståg, bostadsbyggande och en ny fast förbindelse över Öresund. Förslaget lyder: ”Öresundsbron är tungt trafikerad och det finns behov a
Det blev syv skoler fra begge sider af Øresund som vandt årets udgave af Öresundskomiteens skolekonkurrence. Skolerne vil få penge for at gennemføre projekter, der sammenlagt involverer 300 elever fra Øresundsregionen. Projektet skal være med til at øge den grundliggende viden og forståelse om regionen gennem sprog, musik og naturvidenskab
I Øresundsregionen ser vi os som vældigt integrerede og ofte bliver vi overraskede, når vi støder på problemer og hindringer, når vi skal bo, arbejde eller studere på den anden side af Sundet. Öresundskomiteen er lykkedes godt i de senere år med at fjerne grænsehindringer. Ca 40 pct af de 43 hindringer, man kan se på komiteens hjemmeside, er løst.
Pia Kinhult, Region Skåne foreslår, at Öresundskomiteens politikere, de to landes transportministre samt centrale folketings- og rigsdagspolitikere mødes en gang om året i et ”Øresund Trafik Forum” for at gøre status på, om togtrafikken fungerer tilfredsstillende.
Salen var fuld, da Öresundskomiteen spillede op til bryllup i Øresundshuset i Allinge. Der var inviteret til debat om at indgå partnerskab mellem kommuner og virksomheder på begge sider af Sundet, for at fremme grønne løsninger og cleantech.
Igen i år slår Öresundskomiteen med partnere dørene op til tre dage med internationale visioner, nationale ambitioner og regionale dilemmaer! Programmet er spækket med stærke profiler der vil levere skarpe vinkler på vækstmuligheder, lige fra Folketingspolitikere som Flemming Damgaard Larsen, de københavnske borgmestre Pia Allerslev og Morten Kabell til Bertel Haarder og Connie Hedegaard.
Øresundsregionen bliver verdens første grænseregion som får en fælles standard for analyser af udslip af drivhusgasser. CO2-regnskabet består af to dele. Dels skal de direkte- og indirekte udledninger af CO2 beregnes, og dels skal den samlede udledning af CO2 udregnes, hvor også den del af udledningen, der skyldes importerede varer, medtages.
Årets prisvindere er en engageret gruppe som siden 2000 har været medvirkende til at tusindvis af svenske og danske skoleelever har mødtes og fået kulturelle oplevelser fra nabolandet: Helsingør-Helsingborg Skolegruppe. Pressen er velkommen når prisen, en designet Øresundsstol, overrækkes til repræsentanter for HH-Skolegruppen ved Öresundskomiteens Nytårskur i Nørregade 7B, Kbh, kl.17.00 i dag.
Öresundskomiteens politikere har i dag givet hinanden håndslag på at arbejde for at styrke børn og unges forståelse af nabosprog - dansk og svensk - i Øresundsregionen. Nye politiske initiativer skal ”knække kurven” og forbedre børn og unges faldende forståelse for dansk og svensk som nabosprog.