Nytt trafikutskott på plats

Nu börjar arbetet på allvar. Med valet bakom oss och ett nytt trafikutskott på plats i riksdagen formas förutsättningarna för svensk transportpolitik de kommande fyra åren. För järnvägsbranschen är det en period som kommer att präglas av stora investeringar, viktiga vägval och avgörande beslut om hur järnvägen ska bidra till Sveriges konkurrenskraft, klimatomställning och beredskap.

Tågföretagen vill därför hälsa både nya och återkommande ledamöter i trafikutskottet varmt välkomna. Även om utskottets sammansättning på många sätt känns igen från den förra mandatperioden finns flera nya namn att lära känna, samtidigt som regeringsbildningen kan innebära ytterligare förändringar. Vi ser fram emot en nära dialog med utskottets ledamöter och att tillsammans diskutera de frågor som är mest avgörande för järnvägens framtid. Läs vårt välkomstbrev till utskottet

En av de viktiga frågorna är digitaliseringen. Under veckan publicerade vi en artikel om ERTMS och FRMCS, två projekt som kommer att vara helt avgörande för framtidens järnväg. Tekniken ska skapa ett mer kapacitetsstarkt, säkert och sammanhängande europeiskt järnvägssystem. Men för att målen ska kunna nås krävs mer än ny teknik. Det behövs också tydliga spelregler, långsiktig finansiering och realistiska planer för genomförandet.

Vi delar den europeiska branschorganisationen CER:s oro över att regelverk och myndighetsprocesser riskerar att skapa onödiga förseningar och ökade kostnader. Digitaliseringen är nödvändig, men den måste vara möjlig att genomföra i praktiken. Därför fortsätter Tågföretagen att driva frågan om proportionerliga krav, minskad administration och bättre förutsättningar för de företag som ska göra investeringarna.

Just samspelet mellan politik, investeringar och järnvägens framtida utveckling står också i centrum för årets Järnvägsdag den 25 november. Där samlas branschens aktörer, politiker och myndigheter för att diskutera vägen framåt. En av programpunkterna är en valanalys med Linda Westerlund Snecker och Bertil Kinnunen, som ger sina perspektiv på vad valresultatet betyder för infrastruktur- och järnvägspolitiken de kommande åren. Vi kommer också bjudaa in representanter från det nya trafikutskottet för ett samtal om deras prioriteringar för svensk järnväg.

Mycket talar för att de kommande fyra åren blir avgörande för järnvägens utveckling. Frågorna finns på bordet. Nu ser vi fram emot att bidra med branschens perspektiv och vara en aktiv röst i arbetet för ett starkare och mer konkurrenskraftigt järnvägssystem.