Gå direkt till innehåll

Kategorier: begravningsplats

  • Begravningsplatsens ceremonibyggnad ligger 600 meter in i kulturreservatet i Järva. Här var det tidigare en helt bilfri aktivitets- och landskapspark.

    Drive in-begravningsplats får landskapspris

    Sveriges Arkitekters pris Landmärket har tilldelats det hårt kritiserade prestigeprojekt Järva begravningsplats. Projektet innebär att biltrafik leds in en halv kilometer in i kulturreservatet, i en tidigare bilfri och prisbelönt park. "Att detta ofärdiga fiaskoprojekt får pris är logiskt, med tanke på hur Stockholms stad blundat för verkligheten i 15 år" säger Nina Kvarnborg, Låt Parken Leva.

  • En så kallad begravningsö. Att inga grindar ännu har monterats kan bero på sättningar och rörelser i marken.

    Järva begravningsplats inte klar men invigs ändå

    Järva begravningsplats invigs måndag 30 september utan godkänd slutbesiktning. Veckan därpå planeras den första gravsättningen, enligt Stockholms stads kyrkogårdsförvaltning.

  • Järva begravningsplats bygger på ett prisvinnande arkitektförslag som profiterat på placeringen i en prisvinnande park, Järva DiscGolfPark (bilden).

    Bilderna visar verkligheten före och efter Järva begravningsplats

    I september invigs etapp 1 av det rekorddyra prestigeprojektet Järva begravningsplats. Stockholms stad påstår att de "utvecklat ett naturområde". Men i verkligheten har staden förstört den befintliga världsattraktionen Järva DiscGolfPark. Bilderna före och efter visar sanningen.

  • Redan innan Järva begravningsplats första etapp är klar börjar lyktstolpar luta hit och dit på grund av den instabila marken.

    Järva begravningsplats rör sig

    Lyktstolparna på den ännu inte färdiga första etappen av Järva begravningsplats börjar luta okontrollerat – ett tidigt tecken på att marken rör sig. Kyrkogårdsförvaltningen har endast grundförstärkt byggnaderna, övriga installationer och byggnationer vilar på lera och gyttja, medan instabila tippmassor trycker på från sidan.

  • Den 10 augusti 2021 välte en av NCC:s grävmaskiner och sjönk ner i gyttja. En incident orsakad av dåliga markförhållanden. Den bärgades sent på kvällen samma dag.

    Begravningsbyggets växande underskott hölls hemligt

    En genomlysning av ekonomin för Järva begravningsplats visar att projektledningen tidigt förstod att byggets budget inte skulle hålla. Det växande underskottet hemlighölls dock för politiker och allmänhet.

  • Nätverket Låt Parken Leva har besökt bygget för att få svar från förvaltningen om projektet Järva begravningsplats.

    Kräv korrekt underlag, fullmäktige!

    Den 11 mars 2024 ska fullmäktige behandla Reviderat genomförandebeslut för etapp 1 av Järva begravningsplats – projektet som Stadsrevisionen kritiserat hårt för bristfälliga beslutsunderlag. Fullmäktige behöver korrekta fakta och verklighetsgrundade bedömningar, och det kan inte kyrkogårdsförvaltningen leverera.

  • Ekonomin för Järva begravningsplats läcker lika okontrollerat som dess reningsdamm.

    SvD Debatt: Bristande kompetens bäddar för fortsatt gravfiasko

    Kyrkogårdsförvaltningen saknar kontroll över projektet Järva begravningsplats, och hittar på usla ursäkter för att ha dragit över budget med 30 procent. Det kan bara bli värre. Fullmäktige måste sätta stopp, pausa projektet, göra en oberoende granskning och undersöka alternativa vägar framåt.

  • Borgarråden Clara Lindblom (V), Karin Manngård (S) och Åsa Lindhagen (MP) med budgetförslaget för Stockholm 2024 som presenterades den 11 oktober. Foto:Stockholms stad/ Via TT

    Skenande kostnader för gravbygget i Järva - renoveringen av Skogskyrkogården skjuts upp igen.

    I stadshusmajoritetens budgetförslag för Stockholm 2024 tilldelas Kyrkogårdsnämnden en utökad investeringsbudget på 95 miljoner kronor för bygget av Järva begravningsplats och en ny ceremonilokal på Strandkyrkogården. Skogskyrkogården finns däremot inte med i investeringsplanen, trots att kyrkogårdsnämnden nyligen tog ett nytt genomförandebeslut att renovera världsarvets krematorium och kapell.

  • Den 28 januari 2019 beslutade kommunfullmäktige att genomföra etapp 1 av Järva begravningsplats,  Det då ansvariga borgarrådet Dennis Wedin (M) hade ekonomisk kontroll som profilfråga, och kritiserade hårt ärvda byggprojekt som inte höll budget.

    Går mot budgethaveri – nytt genomförandebeslut krävs för Järva begravningsplats

    Under sommaren har prognosen för Järva begravningsplats försämrats ytterligare. Underskottet ökar från 50 till 70 miljoner kronor, eller mer. Förvaltningen lovar ”genomlysa” projektet. Oppositionen säger att andra projekt måste prioriteras ner när Järva blir dyrare. Kanske begravningsavgiften höjs istället. Oavsett vad måste kyrkogårdsnämnden be kommunfullmäktige om ett nytt genomförandebeslut.

  • Kostsam masshantering i bygget av Järva begravningsplats. Men Stockholms stad bokför kostnaden som drift.

    Staden gömmer byggkostnader – bokför investering som drift

    Samma år som Järva begravningsplats började byggas ändrade Stockholms stad sin bokföringspolicy. Från och med 2021 ska vissa investeringskostnader redovisas som driftkostnader istället. På pappret sjönk därmed byggkostnaden för Järva begravningsplats det året från 88,8 miljoner till 49 miljoner kronor. I verkligheten var kostnaden fortfarande 88,8 miljoner, men 39,8 av dessa hade flyttats till en

  • Nyöppnade Hansta hage är inramad och genomkorsad av gångvägar. Några broar går över ett dike med dammar. Området liknar en begravningsplats, men utan gravar.

    Hägerstalund fick en begravningsplats till slut

    Den 2 september invigdes parken Hansta hage, lanserad som ”entré till Hansta naturreservat”. Investeringen har betalats av Trafikverket som kompensation för Förbifartens intrång. För 40 miljoner kronor har den tidigare motocrossbanan vid Hägestalund gjorts om till landskapspark. Låt Parken Leva konstatera att ytterligare en högklassig idrottsarena i Järva förvandlats till begravningsplats.

  • Begravningsprojekt gröntvättades i TV

    Begravningsprojekt gröntvättades i TV

    ”Vi använder hästar för att det är i en känslig miljö vi jobbar i - det är ett kulturreservat” sa kommunikationschefen till SVT som bjudits in för att bevaka spektaklet i Järva.

  • "Öarna" - Arkitekt Kristine Jensens vinnande gestaltning av Järva begravningsplats. En grundtanke är att kombinera friluftsliv och begravning, mellan begravningsöarna ska det vara plats för picknick, lek och grillning.

    Arkitekten som fått 30 miljoner för Järva begravningsplats går i konkurs

    Den danska arkitekten Kristine Jensen som 2010 vann arkitekttävlingen om Järva begravningsplats har gått i konkurs. Under de senaste 12 åren har hon fakturerat Stockholms kyrkogårdsförvaltning totalt 30 miljoner kronor för jobb med begravningsplatsens första etapp som ännu bara kommit halvvägs. Tävlingen som skulle ge prestige till stadens nya storslagna begravningsplats har blivit ett fiasko.

  • Den inledande markentreprenaden för etapp 1 av Järva begravningsplats är avslutad. Beställaren kyrkogårdsförvaltningen har kommit överens med entreprenören NCC att inte åtgärda 100-tals fel och brister. Problemen skjuts på framtiden, hävdar kritiker.

    Markjobb för Järva begravningsplats godkändes med 100-tals fel (kort version)

    Slutbesiktningen av markentreprenaden för Järva begravningsplats blev inte godkänd på grund av 100-tals fel och brister. Entreprenören NCC rättade till cirka hälften, och vid en fortsatt slutbesiktning kom beställaren kyrkogårdsförvaltningen överens med NCC om att inte åtgärda de återstående felen. Nätverket Låt Parken Leva är kritiska: "Staden skjuter problemen framför sig".

  • Den inledande markentreprenaden för etapp 1 av Järva begravningsplats är avslutad. Beställaren kyrkogårdsförvaltningen har kommit överens med entreprenören NCC att inte åtgärda 100-tals fel och brister. Problemen skjuts på framtiden, hävdar kritiker.

    Staden godkänner markjobb för Järva begravningsplats med 100-tals fel (lång version)

    Slutbesiktningen av NCC:s markentreprenad för Järva begravningsplats listar 100-tals fel och brister. Vid en ”Fortsatt slutbesiktning” i augusti kom beställaren kyrkogårdsförvaltningen överens med NCC om att inte åtgärda hälften av felen. ”Ett sätt att nå fram till avslut" enligt förvaltningschefen Svante Borg. "Kyrkogårdsförvaltningen skjuter problemen framför sig", enligt Låt Parken Leva.

  • Bevakningsföretaget Avarns närvaro på Järvafältet kostar 1 miljon kronor i månaden, men kostnaden bokförs inte på projektet Järva begravningsplats. Även den kostsamma hanteringen av förorenade massor göms undan i kyrkogårdsförvaltningens bokslut.

    Bevakningen av begravningsbygget i Järva kostar 1 miljon per månad

    Drygt 11 miljoner kronor för 10 månader – så mycket betalade Stockholms stads kyrkogårdsförvaltning till Avarn förra året för bevakning av stängslet kring bygget av Järva begravningsplats. Kostnaden har tidigare hållits hemlig och den bokförs inte på projektet. Även stora delar av NCC:s markentreprenad redovisas inte längre som en investeringskostnad som hör till begravningsplatsen.

  • Den populära och prisbelönta parken grävs upp. Foto: Stockholms stads kyrkogårdsförvaltning.

    Skandalbygget i Järva går in på andra året utan startbesked

    I hjärtat av Järva byggs en begravningsplats utan vare sig startbesked eller slutnota. Det går trögt eftersom byggherren Stockholms stad underskattat de tekniska problemen med instabil tippmark. Men bygget fortsätter utan tekniskt samråd eller tillstånd. De tillsynsansvariga i staden anser tydligen inte att det är så noga med Plan- och bygglagens krav när det gäller egna politiska prestigeprojekt?

  • Detalj från kyrkogårdsförvaltningens bygglovsritning som visar rektangulära och ovala begravningsöar med gravar markerade som prickar. De röda siffrorna är Låt Parken Levas anteckningar om antal och storlek.

    Gravplatserna i Järva blir färre, mindre och dyrare

    När detaljplanen för Järva begravningsplats beslutades 2016 innehöll första etappen 3 000 kistgravar. Vid genomförandebeslutet hade antalet minskat till 2 700 platser. Nu visar Låt Parken Levas granskning av projektets bygglovsansökan att antalet kistgravplatser minskat ytterligare.

Visa mer