Pressemeddelelse - 27 November 2023 08:19

Scandlines’ nye emissionsfrie Femern-færge søsat med kurs mod fremtiden

Lørdag den 25. november 2023 blev Scandlines’ nye zero direct emissions fragtfærge søsat ved en traditionel stabelafløbning på skibsværftet Cemre i Tyrkiet. Færgen navngives ”Futura” ved en dåbsceremoni i forbindelse med indsættelsen på Femern Bælt i 2024.

Den 25. november fik færgen for første gang kontakt med sit rette element, da skibsskroget blev sendt fra beddingen ud i havet. Klokken 10 blev jernstolperne, der holdt skibsskroget på plads på beddingen, fjernet, så færgen kunne glide ned ad slisken og ud i havet, hvor slæbebåde ventede og sørgede for at trække den på plads ved udrustningskajen. Her vil en stor del af det resterende arbejde blive udført.

”Den gled smidigt og glat i vandet – det var både smukt, stille og roligt, som vi havde drømt om, det skulle være,” fortæller Scandlines COO Michael Guldmann Petersen.

Færgen skal i dok igen inden aflevering, blandt andet for at blive malet.

Ny færge har kurs mod fremtiden
Med en ny 100 procent eldrevet fragtfærge gør Scandlines turen mellem Danmark og Tyskland mere miljøvenlig – og mere behagelig for chaufførerne.

E/L Futura får verdens til dato største batterisystem.

Mens køreturen mellem Rødby og Puttgarden stadig ligger et godt stykke ude i horisonten, åbner Scandlines allerede i 2024 for en helt ny måde at krydse bæltet på. Den nye fragtfærge kommer til at hedde ”Futura”, og den er på mere end én måde godt gearet til en fremtid med fokus på både ansvarlighed og effektive rejser.

”Med Futura gør vi det muligt at tage turen helt uden direkte udledninger, for færgen sejler udelukkende på elektricitet. Samtidig har vi et skarpt fokus på, at hele rejsen skal være tiden værd – så vi har også arbejdet med at gøre oplevelsen ombord endnu bedre,” siger Carsten Nørland, Scandlines CEO.

Scandlines investerer i bæredygtige og behagelige rejser
Carsten Nørland understreger desuden, at Scandlines absolut har planer om at sejle videre mange, mange år endnu. Også når Femern-forbindelsen åbner. ”Selvfølgelig gør vi det. Vi tror på en fremtid for færgerne. Når vi investerer i en el-færge til mange millioner, er det både fordi, vi har et ansvar for vores omverden, og fordi vi er overbeviste om, at der er brug for rejser, som ikke bare foregår bag rattet på en motorvej. Det gælder i øvrigt både for fragtchauffører, familier på vej på ferie og dem, der bare skal ned og købe stort ind,” siger han.

Færgen navngives ”Futura” ved en dåbsceremoni i forbindelse med indsættelsen på Femern Bælt i 2024.

Data for emissionsfri Scandlines-fragtfærge til ruten Rødby-Puttgarden:
Længde: 147,4 meter
Bredde: 25,4 meter
Design dybgang: 5,30 meter
Lastkapacitet: 66 fragtenheder (cirka 1.200 banemeter)
Maksimalt antal passagerer: 140
Servicefart: 16/10 knob
Overfartstid: 45 minutter (fra 2025)
Batterisystem: 10 MWh
Opladning i havn: 12 minutter (fra 2025)
Direkte emissioner under overfarten: 0
Investering: 80 millioner EUR

Emner

Kategorier

Om Scandlines

Scandlines er et moderne og innovativt rederi med en grøn vision for fremtiden. Vi har en stolt kultur baseret på et stærkt dansk-tysk samarbejde og en maritim historie, som rækker tilbage til 1872.

Scandlines driver to færgeruter med høj kapacitet og frekvens. Seks af vores syv færger er hybridfærger, og to er desuden udstyret med et innovativt rotorsejl – og det bidrager til at gøre vores færger grønnere.

Vores kerneforretning består i at levere en effektiv og pålidelig transportservice til både passagerer og fragtkunder. Fokus i alle vores aktiviteter – uanset om det er om bord på vores færger eller i vores BorderShops – er at give vores kunder en god oplevelse.

Med 39.000 afgange fordelt på syv færger transporterede Scandlines i 2022 tæt på 6,1 millioner passagerer, 1,6 millioner personbiler og over 750.000 fragtenheder på ruterne Rødby-Puttgarden og Gedser-Rostock.

Kontakt

Anette Ustrup Svendsen

Pressekontakt Head of Corporate Communications anette.ustrup.svendsen@scandlines.com +45 26 777 000 (kan ikke modtage sms)

Relateret media Download images for media use

Futura launched
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Af: Scandlines
Filformat: .jpg
Størrelse: 1868 x 2580, 592 KB

Futura ready to be launched
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Af: Scandlines
Filformat: .jpg
Størrelse: 3024 x 4032, 3,56 MB

Futura ready to be launched
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Af: Scandlines
Filformat: .jpg
Størrelse: 4032 x 3024, 3,91 MB

Futura ready to be launched
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Af: Scandlines
Filformat: .jpg
Størrelse: 4032 x 3024, 2,83 MB

Futura ready to be launched
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Af: Scandlines
Filformat: .jpg
Størrelse: 4032 x 3024, 3,82 MB

Futura ready to be launched
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Af: Scandlines
Filformat: .jpg
Størrelse: 4032 x 3024, 4,15 MB

Futura ready to be launched
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Af: Scandlines
Filformat: .jpg
Størrelse: 4032 x 3024, 4,11 MB

Futura launched
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Af: Scandlines
Filformat: .jpg
Størrelse: 4032 x 3024, 1,77 MB

Futura launched
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Af: Scandlines
Filformat: .jpg
Størrelse: 4032 x 3024, 1,65 MB

Launching of the new Scandlines zero direct emissions ferry Futura (PR24)

Launching of the new Scandlines zero direct emissions ferry Futura (PR24)
Licens: Brug i medier
Materialet kan downloades af journalister, bloggere, meningsdannere etc. Det kan bruges og deles i forskellige sociale medier-kanaler med det formål fremføre, fortælle, kommentere eller redegøre for jeres pressemeddelelser og andre publiceringer - forudsat at materialet er uredigeret og publiceret i sin helhed. Forfatteren eller skaberen af materialet skal krediteres i det omfang, som god skik kræver (det betyder f.eks. at fotografer skal krediteres).
Filformat: .mp4
Længde: 0:42

Relateret materiale

30 Oktober 2023 13:31

Scandlines’ nye emissionsfri Femern-færge tager form

Alle 36 sektioner, som Scandlines’ nye emissionsfri færge består af, er svejset sammen med undtagelse af broen, der placeres midt i skibet. Fragtfærgen, PR24, der indsættes på Rødby-Puttgarden i 2024, har nu fået sin grunder, og de forskellige rum bliver efterhånden fyldt med udstyr. Det 8,6 m høje ladetårner ved at være klar til montering på molekanten ved leje 3 i Rødbyhavn.

13 September 2023 07:45

Scandlines’ nye emissionsfrie færge nærmer sig stabelafløbning

Der arbejdes på højtryk, både på skibsværftet Cemre i Tyrkiet og i færgeterminalerne i Rødby og Puttgarden, så alt bliver klar til indsættelse af Scandlines’ nye zero direct emission fragtfærge på Femern Bælt i 2024. I løbet af fjerde kvartal søsættes færgen ved stabelafløbning.

12 Juli 2023 11:12

Scandlines forbereder havnen i Puttgarden til emissionsfri fremtid

Scandlines har som en del af sin bæredygtighedsstrategi sat sig det klare mål at omstille færgerne på Rødby-Puttgarden-ruten til drift uden direkte emissioner inden 2030. Endnu en vigtig milepæl er nu nået for at kunne realisere dette mål.

23 Maj 2023 07:30

Scandlines’ nye emissionsfrie færge med dansk flag og fuld dualbesætning

På værftet Cemre i Tyrkiet er alle stålplader til Scandlines’ nye zero direct emission fragtfærge PR24 (Puttgarden-Rødby 2024) nu skåret. Inden udgangen af juni 2023 vil alle 36 sektioner forventeligt være svejset sammen og placeret på beddingen. Færgen indsættes på Femern Bælt i 2024 med dansk flag og fuld dualbesætning.

12 Maj 2023 08:00

Fugleflugtslinjen fylder 60 den 14. maj 2023

Selvom man fylder 60, er der ingen grund til at gå i stå – det gælder også Fugleflugtslinjen og de færger, der betjener ruten. Særligt zero direct emission sejlads og bæredygtighed har været i fokus det seneste årti.

4 Januar 2023 08:00

Scandlines’ nye emissionsfrie færge vokser dag for dag – en statusrapport

Rundt omkring i Europa bygger, tester og graver leverandører og samarbejdspartnere på de mange forskellige produkter og løsninger, der skal indgå i Scandlines’ nye zero direct emission færge, PR24 (Puttgarden-Rødby 2024) til Femern Bælt.

20 December 2023 10:30

Scandlines bestiller ladesystem til havnen i Puttgarden hos norske NES

Scandlines har indgået kontrakt med Norwegian Electric Systems AS (NES) om at levere et landbaseret ladesystem til færgelejet i Puttgarden.

19 Januar 2024 07:57

Scandlines vinder bæredygtighedspris

Ved en prisoverrækkelse i København den 17. januar 2024 vandt Scandlines National Energy Globe Award. Scandlines optimerede ved et simpelt men effektivt miljøtiltag Gedser-Rostock-færgerne til den aktuelle driftsprofil og skar dermed 6 procent af færgernes samlede energiforbrug og hele 11 procent af fremdrivningsenergien. Den strategiske ændring sikrer et tilsvarende fald i CO2-udledningen.

15 December 2023 08:37

Scandlines sætter strøm til Femern-forbindelse

Scandlines har de seneste år cementeret positionen som grøn frontløber med en lang række initiativer, en investering i en ny zero direct emissions fragtfærge samt ambitioner om at gøre Rødby-Puttgarden-ruten emissionsfri i 2030 og realisere zero direct emissions-visionen i 2040. Nu elektrificerer rederiet to færger på Rødby-Puttgarden-ruten.

2 Januar 2024 08:36

Valget af nyt mediebureau skal styrke Scandlines’ markedsføring

Scandlines går i 2024 fra tre mediebureauer til ét. Med valget af PHD som mediebureau på tværs af alle tre markeder ønsker Scandlines at styrke markedsføringen i de digitale kanaler og ruste sig til den fremtidige konkurrence om kunderne.

9 Januar 2024 07:50

Scandlines ansætter ny fragtchef

Vice President for Freight Sales Gerald Lefold overdrager per 01. februar 2024 ansvaret for Scandlines’ fragtforretning til Peter Leschly, der kommer til Scandlines med bred erfaring fra nogle af Danmarks største IT- og transportselskaber.

4 Januar 2024 10:41

Scandlines lukker SMILE – og styrker den digitale indsats

Efter 10 år med SMILE lukker Scandlines sit medlemsprogram for at satse på en god kundeoplevelse for alle rejsende – både digitalt, i havnene og ombord på færgerne.

12 Marts 2024 08:00

Scandlines introducerer nye priser på færgeturene mellem Danmark og Tyskland

Scandlines lancerer nu et nyt billetsystem, der betyder, at passagerer fremover kan sejle mellem Danmark og Tyskland for ned til 375 kroner, i højsæsonen dog 465 kroner. De nye priser skal være med til at styrke rederiet i konkurrencen om kunderne mod blandt andet Storebæltsbroen og lavprisflyselskaberne. Billetter til de nye priser kan bookes fra i dag.